Din hastighetsmätare ljuger. Mätarna i moderna bilar är rena glädjemätare.

Min volvo S60 visar ungefär 9-10 km fel vid 90. Som tur är har jag montarad gps som visar exakt hastighet och som jag kört efter ett helt år nu. Men jag håller med, obegrilpigt med över 10% felvisning.

av Hoffa, måndag 22 januari 2007 kl 11:06

Det kan inte vara bilbranschens sätt att svära sig fria från ev stämningar? Dvs en felvisningsmarginal "bakåt" så att det inte finns utrymme för diskussion. Titta på amerikanska bilar där man dragit det till sin spets för att slippa stämningar från folk som inte visste bättre.

Det kan aldrig vara "bilens fel" att det gick för fort...

Vore förresten kul med varningsklistermärken på bilfeber! Kolla en US såld SUV - det finns hur mkt strunt som helst att skratta åt! :)

av theshit, måndag 22 januari 2007 kl 11:25

V70n som jag kör i tjänsten visar alltid 5% för mycket, dvs när den visar 100 kör jag 95, 120 är 112 osv.

Läste någon diskussion om detta, och anledningen kan vara juridisk. Eftersom alla hastighetsmätare visar för mycket (och ingen visar för lite) kan man ju iaf anta att det inte är något misstag. Enligt den diskussionen berodde det iaf på nån lag som fanns för att inte folk skulle kunna köra för fort och sen komma undan böter genom att säga att mätarn inte visade att de körde för fort. Konstigt formulerat av mig, men jag är nyvaken..

Anyway, jag har såklart glömt bort var jag läste det, men jag har för mig att det faktiskt fanns referenser.

av jonasn, måndag 22 januari 2007 kl 11:27

Kan också bero på att man garderar för att folk slänger på däck med större dimensioner än bilen är typad med.
Ökar du däckdiametern något går det ju snabbare på samma varvtal

av danko, måndag 22 januari 2007 kl 11:32

stämmer, men man tappar i acc. så ultimat skulle vara 10" däck vid rivstart som byttes till 24" däck vid hastigheter över 50 km/h.

av Kristoffer Ågren, måndag 22 januari 2007 kl 13:10

Coolt, då kan jag utan att vara orolig blåsa förbi hastighetskameran lite snabbare än idag. Grymt!

av .alex & co, måndag 22 januari 2007 kl 14:27

ehhh, skulle inte chansa...
Däremot så tror jag att polisens hastighetskameror är kalibrerade för den missen, så om man kör i riktiga 50+ km/h så tar de en för 60. Hände mig när jag körde i KÖ! på södermälarstrand i max 30. Jag blir invinkad och får blåsa, (jag var nykter)
- Hur fort får man köra här då?
-50 km/h?
-Japp, du körde i 67 km/h
-Nej, 67 minus femtio kanske...
-om du har invändningar så får du ta upp det här i rätten, och självklart så kommer mina kollegor att kallas som vittnen. Eller så kan du välja att erkänna direkt.
-Trafiksverige, det nya stasityskland.

Fy, faaan, vad jag tappade tilltron för polisen den dagen, de gjorde bort sig totalt och jag har inga bevis! Det är bara att skaffa sig en scanner och vända om när man får höra att det är poliskontroll...
Går det att montera in en "svart låda" som registrerar hastigheten i 30 milsintervall?

av Kristoffer Ågren, måndag 22 januari 2007 kl 14:40

Editfunktion FEBER! Det här börjar bli pinsamt.

av Kristoffer Ågren, måndag 22 januari 2007 kl 14:42

Det har självklart att göra med att om man smackar på hjul med större rullomkrets (i Sverige är max ±5% tillåtet) så ska inte mätaren visa för mycket.

Annars kunde man ju stämma biltillverkaren för alla böter man fått när man kört för fort (vilket skulle bli rätt mycket pengar snabbt om alla gjorde så).

av Joel, måndag 22 januari 2007 kl 15:43

MRBowmore: Nej självklart räknar poliser inte in bilars felvisning eftersom det skiljer mycket mellan biltyper och vilken konfiguration bilen har i övrigt.

av JesperA, måndag 22 januari 2007 kl 16:20

Alltså var inte detta redan allmänt känt??

av Addex, måndag 22 januari 2007 kl 16:37

"Vad är poängen med att ha en mätare som visar hela 10 kilomter i timmen fel?" - Därför att alla kör ungefär tio kilometer i timmen fortare än hastighetsbegränsningen.

av Pluffo, måndag 22 januari 2007 kl 18:10

Tror alla att GPS är exakt? Varför dådå?
Fråga en lantbrukare!

av Strongest fiddler, måndag 22 januari 2007 kl 20:10

min bwm visar 100 när den egentligen gör 98, det tycker jag är rätt ok

av kalleanka, måndag 22 januari 2007 kl 20:38

det är specat hos många biltillverkare att visa fel på hastighetsmätaren.
Den exakta hastigheten skickas till hastighetsmätaren och där multipliceras den med en konstant, typ 1,05.

På nyare bilar kan (auktoriserad) verkstad mata in aktuell däckdimension till systemet. om inte annat så finns ju gps-signalen att jämföra med också om bilen är utrustad med original-gps.

av Wallis, måndag 22 januari 2007 kl 22:46

Jag trodde också att detta var allmänt känt. Det har varit nyheter om det förut, men det kanske var några år sen nu.

Jag tycker det är dåligt. Jag förstår motiven bakom, men jag är en enkel människa som gillar mina bilar snabba och mina instrument exakta.

av dnl, onsdag 24 januari 2007 kl 01:05

Ofta på 30-sträckor finns en skylt som visar hur fort man kör. Den brukar oftast på våra två V70 att 30 i bilen är 24 IRL.

av 23gram, onsdag 24 januari 2007 kl 01:28

På slutet av nittiotalet gjorde jag en undersökning av bilars missvisning av hastighet. Mätresultaten kom från en av sveriges största biltidningar, där de testar just hastighetsmätarens missvisning. Genomsnittet på ca 100 bilar låg på omkring 6km/h, så Göran Malmsten har nästan rätt.

av Solid, onsdag 24 januari 2007 kl 16:03

Haha, jag blev så irriterad när den nyheten presenterades. Som om det vore nån nyhet.

Har läst nånstans (kanske på bilfeber?, näe, var nog ett motorprogram) Att en mätare ALDRIG får visa för lite utan heldre för mycket.

av Xaevi, torsdag 01 februari 2007 kl 01:21