Elsportbilen Devantini ES – made in Sweden
Svensk elsportbil utvecklad i Halmstad
Retrodesign i AC Cobrastuk och modern teknik. Så kan man beskriva den svenska elsportbilen Devantini ES. Bilen är utvecklad och byggd av två utvecklingsingenjörer vid Högskolan i Halmstad. 0-100 avverkas på ca 4 sekunder och topphastigheten är 175 km/h, helt utan växellåda. Det konstanta vridmomentet är massiva 870 Nm på bakhjulen, med konstant menas över hela registret. Bra segdragningsförmåga!En glimt av vad som komma skall ser ni nedan. Vid testtillfället var prestandan begränsad. Mer information finns på länken nedan. Tack till Unite för ett kul tips!
elsportbilen.se
Bil,
,
Devantini,
Tack till Unite
37.1°
0
James Hunt
ons. 17 jan 2007, 19:37
18 kommentarer till artikeln
Trevligt!
av blopp, torsdag 18 januari 2007 kl 10:32
Men vad är det för gnisslade jul när dom körde med den?
av blopp, torsdag 18 januari 2007 kl 10:34
Skoj bygge! Men vad fel det känns med Cobra utan V8-muller! :)
av LucasKrown, torsdag 18 januari 2007 kl 10:36
*ljud
av blopp, torsdag 18 januari 2007 kl 10:39
Schysst ljud, man får lite batmobile-vibbar.. :)
av jonasn, torsdag 18 januari 2007 kl 10:48
Hmm... elbil känns inte sådär hårdrock precis.
av Swoop, torsdag 18 januari 2007 kl 10:53
Min kompis registerade in sin DC Cobra för 7 år sen... Men han har ju ingen fräck site eller sponsorkontrakt iofs... Det är schysst att glida fram i landskapet en varm sommardag i 70 och det låter ungefär som om man cyklat...
av Robsarve, torsdag 18 januari 2007 kl 11:18
Men vänta nu.. menar de att de kör utan växellåda överhuvudtaget i bilen eller att de under försöket bara körde på en växel? ganska stor skillnade måste ju sägas.. Någon som vet exakt?
av Simpa, torsdag 18 januari 2007 kl 11:24
I filmen ser man att den massiva elmotorn ligger där växelladan skulle varit, sa, de kör helt enkelt utan vaxellada da en elmotor inte behöver nagon. den har naturligt sitt högsta vridmoment pa lagsta varv och mar lika bra hur den an snurrar (typ)
av kimt, torsdag 18 januari 2007 kl 12:27
gnissel gnissel gnissel
av Lars, torsdag 18 januari 2007 kl 15:39
Det jag undrar är varför det är en bild på en Mclaren SLR 722 under filmen.
av EBE, torsdag 18 januari 2007 kl 16:29
Grymt nice bygge! Både miljövänligt och coolt, tummen upp!
av gunjack, torsdag 18 januari 2007 kl 17:17
Utvecklingsingenjörer så klart...
Vi rockar! Heja er!
av Mops, torsdag 18 januari 2007 kl 20:10
Det där är nog inget gnissel... Alla som bor i Göteborg känner igen ljudet från de nya spårvagnarna.. Det är väl någonslags frekvensomvandlare?
av Jaguar, fredag 19 januari 2007 kl 02:16
Elbilar behöver högtalare, de låter ju vedervärdigt med det där gnisslandet.
av AiR, fredag 19 januari 2007 kl 14:51
Grattis! jag har gått och väntat ett tag på att få se den rulla nu.
av Bobby, fredag 19 januari 2007 kl 18:47
Jag tror att de ska sätta på en störtbåge sen? Inte kul att rulla med den där, om man inte redan är väldigt kort. Mullrande V8 kan man fixa med en fet bas kopplad till varvtalsregulatorn.
av Press play on tape, lördag 20 januari 2007 kl 00:48
Haha. Vafasen. Den där fottade jag på mässan. helt ovetandes om att det var en elbil!
av Xaevi, tisdag 06 februari 2007 kl 07:54
Kommentera artikeln
+
Per månad
39 kr
Betala löpande per månad. Ingen bindningstid.
Starta prenumeration
Per år
299 kr
Enklast och billigast, bara 25 kronor i månaden. Betala löpande per år. Ingen bindningstid.
Prova 14 dagar gratis innan du bestämmer dig.
Starta gratis provperiod
Engångsköp
349 kr
Slipp återkommande betalningar, betala ett år i taget. Betala med kort eller Swish.
Köp utan prenumeration