En uppdaterad version av klassiska Alfa Romeo Sprint. Boxig boxer.

Teknik

Motor

Samhälle

Spel

Popkultur

Fritid

Tjock

Tester

Dagens fråga

Tipsa!

Skaffa Feber+

Hetaste

Senaste

En uppdaterad version av klassiska Alfa Romeo Sprint

Boxig boxer

En restomod kan te sig på lite olika vis. Ibland går man all in och slänger på lite för moderna saker på något som såg bäst ut när det var original, och ibland håller man igen lite och avslöjar inte direkt att det handlar om en "ny" bil i gammalt skal. Det vi ser här är portugisiska företaget Almas version av klassiska Alfa Romeo Sprint och denna tillhör den senare kategorin där man istället bara har uppdaterat de viktigaste bitarna under skalet.

Inspirationen kommer från rally-prototypen av modellen som Autodelta tog fram 1982, en bil som aldrig deltog i några tävlingar tyvärr. Almas version har därmed fått ett tidsenligt breddningskit, omsydd interiör med Alcantara, nya stolar, fyrpunktsbälte, ratt från Zagato och ny växelspak i aluminium. Prototypen hade en mittmonterad Busso-V6:a men riktigt så kul är det inte här. Istället har den fyrcylindriga boxern i nosen borrats upp till 1,8 liter, fått omgjorda toppar, smidda kolvar, andra kamaxlar och dubbla Dellorto-förgasare med trevliga trattar. Effekten anges till 160 hästar vilket kanske inte låter så våldsamt, men bilen väger också bara 880 kilo så man kan nog ha mycket kul med denna ändå. Den fempetade lådan ska ha täta steg och man kan få en Torsen-diff på framaxeln om man vill. För just det, den här bilen är framhjulsdriven. I övrigt finns det justerbara stötdämpare och större ventilerade bromsskivor.

Endast 20 exemplar kommer att bli till. Något frånpris har inte annonserats men det blir troligtvis inte billigt. De första leveranserna är planerade till årets tredje kvartal.

mecanica-alma.com

Bil, Alfa Romeo,

Alfa, Alma, Alfa Romeo Sprint, restomod, klassiker, rally, Sprint 6C

Via ClubAlfa