Entré för Audi S3 i Febergaraget. Säg hej till vår nya kompis.

S3:an i all ära, men hoppas innerligt att v-dubben nedan är nästa veckas bil i febergaraget ;)

av Henrock, onsdag 11 april 2007 kl 22:39

"German engineering, in da haus!"

Vad är det med tyskar å alltid göra en så jäukulens snygga instrumentpaneler; jag får nästan ståpäls av de dära visarna.
Ge mig en porsche enbart för att titta på varvräknaren!

av WeX, onsdag 11 april 2007 kl 23:11

Mja, jag tänkte just påpeka att instrumenteringen såg ovanligt fransk ut.

av AiR, torsdag 12 april 2007 kl 00:05

Stevan: Som ägare till en A3 privat, klarar du av att vara opartisk?

av 120R, torsdag 12 april 2007 kl 01:03

Jag tar Hondan! Gillar å jobba med "stickan".... (minns min crx)...

av Bubbles, torsdag 12 april 2007 kl 02:11

Vill man ha "moget" skall man nog sikta på 15 hk svagare A3 3.2 FSI. S3 ska vara rejsig.

354 mm bromsar är helt sjukt stort. Man lär vara tvungen till att minst ha 18"-fälgar på bilen, eller? Kommer ihåg när Porsche 996 var ny och den hade "brutala bromsar" på 330 mm fram.

Vad finns det för utrustning i testbilen? Hur mycket kostar testbilen enligt prislistan?

av Joel, torsdag 12 april 2007 kl 08:31

Kanske jag som inte riktigt har koll, men VW-splitten blir väl fordon under luppen? ;)

Värna om miljön, åk buss!

av ptz0n, torsdag 12 april 2007 kl 08:44

120R: Är inte Audiägare längre, så jag tror inte det ska vara några problem. Snarare är känslan mer åt hållet "det här är väl inget speciellt" . Speciellt eftersom jag tycker att sportbacken är 10 ggr snyggare också. Varför inte en S3 Sportback Audi? Jag menar orkar man gör cab och avant-versioner av RS4 så...

av James Hunt, torsdag 12 april 2007 kl 08:55

Joel: Testbilen är inte specielt påkostad faktiskt. Spontant är det nog faktiskt endast navigator. Jag återkommer i frågan. Jag hade åtminstone hoppats på stolarna från RS4/R32.

av James Hunt, torsdag 12 april 2007 kl 08:58

Radion liknar den som sitter i R8an rätt mycket..

Trevlig bil!

av EBE, torsdag 12 april 2007 kl 09:18

Sluta plåta under St Eriksbron, it's been done like 1000 times liksom :)

av Philipj, torsdag 12 april 2007 kl 10:01

Jag har alltid tyckt att A3 varit en ful bil. Och fälgarna fy!!

av Klappasäften, torsdag 12 april 2007 kl 11:51

Audi har under en period envisats med dubbla sidmonterade utblås på alltifrån A4 1,8 och uppåt. Varför väljer dom att ha dom på samma sida på en S modell? Drar ner sportlooken väsentligt tycker jag.

av styret, torsdag 12 april 2007 kl 12:26

Det gör sig bättre på bild än i verkligheten måste jag säga! Men Stefan, fota hjulen så man ser bromsarna tack. Ser det så jävla stora ut som det låter?

Tar hellre en SP med S-line och lämnar in till ACE. Men när kommer de med turbomotor, quattro OCH S-tronic (DSG)???

av Solid, torsdag 12 april 2007 kl 12:39

Solid: Det är Roger som fotar, jag bara rattar! :-D

av James Hunt, torsdag 12 april 2007 kl 13:26

är väl inte så bara att ratta :)

av Garlik, torsdag 12 april 2007 kl 13:29

1. Dumpventiler och wastegates har en riktigt stor fin funktion men det kanske du undgått att förstå?
2. Audi har ända sen den första RS-modellen haft en avant, att ens skriva "Jag menar orkar man gör cab och avant-versioner av RS4 så..." visar på antingen ignorans eller okunnighet, vet hut.
3. Jag skulle hellre ta en fullsmäckad Skoda RS, lämna iväg till valfri chiptrimmare, It's Fun kanske, och då ha en bil som väger mindre, bara har 5 hästar mindre och fortfarande kostar 40000 kr mindre. Chip + FMIC + Fullflödes avgas = ca 35000 för bra saker.
Man kanske saknar quattron, nog tack var den folk köper S3an, men va fan, man vinner det mesta andra.

av Poffter, fredag 13 april 2007 kl 14:08

Poffter:

1) Självklart har de en funktion. Men har du kört en 911 turbo någongång?

2) Jag är medveten om Audis historia, jag klankar inte ner på valet att göra RS-versioner i avant- och cabform utan klagar snarare på avsaknaden av en S3 Sportback.

3) Själv tror jag nästan mer på en A3 3,2. Gasresponsen och ljudet från V6:an är som man säger - priceless. Fördelen är att man dessutom kan få den utmärkta DSG/S-troniclådan.

av James Hunt, fredag 13 april 2007 kl 20:58