eRuf Stormster. Cayenne med eldrift.

Teknik

Motor

Samhälle

Spel

Popkultur

Fritid

Tjock

Tester

Dagens fråga

Tipsa!

Skaffa Feber+

Hetaste

Senaste

eRuf Stormster

Cayenne med eldrift

På miljötoppmötet COP 15 i Köpenhamn gjorde eRuf Stormster, en elmotorförsedd Porsche Cayenne byggd av tyska Ruf, premiär.

Stormster drivs av en elmotor på 270 kW från Siemens som får kraft av ett litiumjonbatteri. Batteriet är i sin tur tillverkat av tyska Li-Tec Battery GmbH som använder sig av en keramisk teknologi för batterier, vilket gör de speciellt lämpade för användning i bilar.

Motorn utvecklar hela 367 hästar och eftersom det handlar om en elmotor har den också ett kraftigt vridmoment, som tyvärr inte är avslöjat. 20 mil kommer man på en laddning, och att ladda batteriet fullt tar 8 timmar med vanlig hushållsel men kortas ner till runt 5 timmar med en speciell laddstation med högspänning. Man har även monterat dit en avancerad styrelektronik som återladdar batteriet när man rullar eller bromsar och försett bilen med lättrullande däck. Lättmetallfälgarna som pryder verket mäter 22 tum.

Bjässen på 2,7 ton klarar sprinten 0-100 km/h på 10 sekunder blankt och hastigheten är begränsad till 150 km/h, för att räckvidden ska bli så lång som möjligt. Ruf säger att alla modeller i "e"-programmet ska börja serietillverkas med start nästa vår. Inga prisuppgifter finns för tillfället.

motorauthority.com

Bil, Övrigt,

Porsche, Cayenne, COP 15, eRuf, Ruf, elbil, Stormster