Teknik Motor Samhälle Spel Popkultur Fritid Tjock Tester Dagens fråga Tipsa! Skaffa Feber+
Hetaste
Senaste
Febergaraget: Audi S3 precis så bra som förväntat S3 visar upp en imponerande jämnhet Febergaraget: Audi S3 precis så bra som förväntat Audin har visat sig vara precis så bra som förväntat. S3:an visar upp en imponerande jämnhet utan några som helst svagheter. Visst, turbofyran kunde haft en mer sofistikerad gång (med mindre dump-pys), navigatorn känns omodern och absolut inte värd pengarna, styrningen kunde varit något mer levande (även om den är väldigt precis) och designen från dörrarna och bak är inte helt klockren - på gränsen till mesig.Men det är jämnheten som imponerar. Audis vattentäta kvalité lyser igenom, och under 3 000 varv så är bilen snäll som ett lamm. Oavsett växel så finns det alltid tillräckligt med kraft för att hålla föraren nöjd, utan att behöva använda den något långslagiga växellådan allt för mycket. Omkörningsegenskaperna är fenomenala. Audin är perfekt för dig som behöver kompromissa mellan en vardagsbil och sportbil. För dig som inte kan ha en Civic Type-R som andra eller tredjebil för att piska på bandagar och rena nöjeskörningar. Med en Audi S3 så eliminerar man behovet av en ren sportbil som andrabil. Men köper man S3 av ren passion? Är det hjärtat eller hjärnan som avgör huruvida du åker hem med en ny S3? Vill jag äga en Audi S3? Vi har ytterligare ett par dagar att ta reda på det. Bil, Tester, Audi, S3, Febergaraget
37.2° 0 James Hunt James Hunt
fre. 13 apr 2007, 19:23
15 kommentarer till artikeln
T-bone
JAG vill.
av T-bone, fredag 13 april 2007 kl 20:04
LS400
Audis vattentäta kvalité? Hmpf!
av LS400, fredag 13 april 2007 kl 20:59
James Hunt
LS400: Åtminstone den "upplevda" kvalitén...

av James Hunt, fredag 13 april 2007 kl 21:08
dv9074ea
Jag provkörde GOLF GTI men DSG-låda för två veckor sen. Fy fan vilken underbar bil, helt klart den bästa bilen jag har kört, till och med roligare att köra än M3 and 335i. Jag har äntligen fått reda på varför GTI är på popis.
Undrar verkligen om S3an är värd dom extra stålarna. S3 sport back lär presenteras inom några få månader, vilket är bra eftersom många inte vill betala närmare 350 för en 3 dörrars bil.
av dv9074ea, fredag 13 april 2007 kl 21:44
Pantern
Tycker fasen den känns lite golftråkig ändå. Behöver bättre, mer nyfinka linjer ala BMW.
av Pantern, fredag 13 april 2007 kl 21:45
Pantern
Nyfikna. Skyller på ölen ;)
av Pantern, fredag 13 april 2007 kl 21:45
Garlik
tjej färg :)
av Garlik, fredag 13 april 2007 kl 23:11
Hoffa
Stafan, du kör själv en audi. Du är nog den mest partiska skribenten jag vet. Lika partisk som roger var med Alfa. Era favoritärken lyser igenom. Men nåja detta är ju en blogg, och det är kanske det som är hela grejjen. Eller?
av Hoffa, lördag 14 april 2007 kl 01:16
MixiM
Hoffa, objektivitet finns inte sålänge som en människa utför testerna... Så lite färg på testerna får man nog tåla.

Stevan, nu är det så att båda bilarna har varit framhjulsdrivna vilken av de båda har haft en mer understyrd karaktär på gränsen? Om ni har testat detta... En fråga till, har ni någon snittförbrukning för testerna?
av MixiM, lördag 14 april 2007 kl 01:55
120R
Hoffa: Jag ställde också den frågan, men Stevan har tydligen inte kvar sin A3 längre. Det är klart man uppskattar olika märken olika mycket. Har man levt med en bil är det lätt att man uppskattar de egenskaper den besitter, inget konstigt med det dock.
av 120R, lördag 14 april 2007 kl 01:57
120R
Sedan behöver det inte alltid vara till en nackdel iom att du är mer insatt i, och ser och känner skillnader bättre än en oerfaren testare.
av 120R, lördag 14 april 2007 kl 02:01
James Hunt
Hoffa: Som 120R påpekat och jag skrivit tidigare kör jag inte Audi längre, även om jag inte ser hur det skulle kunna vara ett problem eftersom Audi knappast sponsrat mig med en bil. Som jag skrev till 120r så är det snarare en nackdel då allt känns väldigt familjärt för mig. Man får inte samma första intryck som när man kör en bil första gången.

Att Audin är överlägsen Hondan, och antar jag, alla andra bilar i testet när det gäller en helhet kan väl knappast vara överraskande. Speciellt inte då den också är dyrast

Mixim: Nu är det lite svårt att bortse från det faktum att S3:an faktiskt är fyrhjulsdriven, och eftersom vi kanske inte helt pressat bilarna till gränsen, eller över så känns nog Hondan åtminstone mer direktstyrd. Audin har otroliga mängde med grepp tack vare just fyrhjulsdriften, Hondan spann gärna med framhjulen ut ur kurvor på ettans och tvåans växel. Något S3:an skulle ha ännu större problem med om den var FWD.

Hondas styrning var som sagt superb. Och jag tror att Hondan skulle vara mycket roligare genom en konbana (i torrt underlag). Den har också mer benägenhet att kasta med bakvagnen vid gasuppsläpp och under hård inbromsning. Bägge bilarnas ESP-system jobbar mycket imponerande och effektivt med att bota främst understyrning.
av James Hunt, lördag 14 april 2007 kl 10:10
MixiM
Aj, missade S3'ans fyrhjulsdrift! Ptja, då kan det nog ta rätt mycket provokation innan något släpper. Låter spännande med hondans beteende... Mina fördommar mot framhjulsdrivet kanske främst beror på vilka framhjulsdrivna man oftast kör hehe.
av MixiM, söndag 15 april 2007 kl 01:22
Wallis
Mindre dump-pys???
På en riktig bil ska det ju dåna från dumpen.
av Wallis, söndag 15 april 2007 kl 19:46
MixiM
Wallis, kanske inte på en tysk lyxkoja? På jappsar passar det fint dock..,.
av MixiM, måndag 16 april 2007 kl 13:43
Kommentera artikeln







+ Per månad 39 kr Betala löpande per månad. Ingen bindningstid. Starta prenumeration Per år 299 kr Enklast och billigast, bara 25 kronor i månaden. Betala löpande per år. Ingen bindningstid. Prova 14 dagar gratis innan du bestämmer dig. Starta gratis provperiod Engångsköp 349 kr Slipp återkommande betalningar, betala ett år i taget. Betala med kort eller Swish. Köp utan prenumeration