Fjärde generationens Range Rover är här. 420 kilo lättare.

Teknik

Motor

Samhälle

Spel

Popkultur

Fritid

Tjock

Tester

Dagens fråga

Tipsa!

Skaffa Feber+

Hetaste

Senaste

Fjärde generationens Range Rover är här

420 kilo lättare

Igår läckte bilder på nya Range Rover som såg ut att vara officiella pressbilder. Och visst var det så, för idag släpps ytterligare bilder på bilen. En bil som på alla punkter har övertag över ersättaren - starkare, snabbare och framförallt lättare. Hela 420 kilo för att vara exakt.

1970 visades den första generationen upp och bilen har genom åren förfinats snarare än förändrats särskilt mycket. En robust och kantig suv har alltid varit receptet, och det har ju onekligen fungerat för Range Rovers ser man ju nästan oftare än Porsche på gatorna idag.

För att få ner vikten såpass mycket som man faktiskt har har bilen försetts med en aluminium-monocoque som omsluter personerna som åker i bilen. Man har också ersatt en hel del stål med aluminium, som typ hela fronten. Nytt är också luftfjädringen som ska ge en stabilare känsla i bilen och en ny version av systemet "Terrain Response" som anpassar sig efter hur terrängen där man kör ser ut. I baksätet har man också fått 11.8 centimeter mer plats för benen och om man vill går det att specialbeställa feta fåtöljer att ha där bak istället för en soffa.

Motormässigt verkar det bli samma spisar som finns till dagens Range Rover. TDV6, SDV8 och den stora V8:an på 5.0 liter med eller utan kompressor alltså.

Världspremiär blir det på bilmässan i Paris. Kort klipp under "Läs mer".