Ford har förlorat flera miljarder dollar på sedan-modeller. Men det kanske kommer nya, fast då med eldrift.

Teknik

Motor

Samhälle

Spel

Popkultur

Fritid

Tjock

Tester

Dagens fråga

Tipsa!

Skaffa Feber+

Hetaste

Senaste

Ford har förlorat flera miljarder dollar på sedan-modeller

Men det kanske kommer nya, fast då med eldrift

Nyligen gjorde Matt Farah som driver The Smoking Tire en intervju med Jim Farley som är vd för Ford. En av frågorna Matt ställde var varför Ford inte säljer några sedan-modeller i USA längre när andra biltillverkare gör det. Och svaret var ganska enkelt - det är inte lönsamt.

"We didn’t say that no one wants to buy sedans. Sedans are a really popular type of silhouette… I was the Toyota Camry product planner in the early 90s; you’re looking at like someone who loves sedans. The reason why we’re not selling any sedans in America is very simple: we lost billions on them, and we are not in a position to lose billions on vehicles anymore."

Så, även om Jim och många andra älskar sedaner, så är det inte läge för Ford att trycka ur sig några sådana just nu. Men han stänger inte dörren, utan hintar om att det kanske ändå kan komma sedan-modeller i framtiden - men då blir de helt eldrivna. Först måste dock kostnaderna och kvaliteten hos Ford förbättras, och det är där fokus ligger just nu.

"As we lower our cost and improve our quality, Ford may have the opportunity to enter these vehicle segments. But most Maverick customers are Civic and Corolla customers, and they like a pickup truck. The bottom line is sedans are very aero. In a world where batteries are expensive, a super aero car like a sedan or a hatch is a great silhouette for aero. If we do one, it’s probably going to feel, look, and smell a lot different than other people’s. We don’t want to do generic vehicles."

Bil, Ford,

sedan, framtid, intervju, Jim Farley, vd, eldrift, USA, pengar, förlora

1,1 miljoner kronor back per såld elbil för Ford