Ford ska sluta tillverka tråkiga bilar. Hurra?

Teknik

Motor

Samhälle

Spel

Popkultur

Fritid

Tjock

Tester

Dagens fråga

Tipsa!

Skaffa Feber+

Hetaste

Senaste

Foto: Ford

Ford ska sluta tillverka tråkiga bilar

Hurra?

"Ingen Fård på våran gård" har ni kanske hört förut. Modellerna som erbjuds idag spretar en del och det finns allt från elbilar till småbilar till minibussar och muskelbilar. Vissa är roliga, andra är tråkiga. Framöver vill vdn Jim Farley att märket bara ska bygga roliga bilar, och att det får vara slut med tråkiga nu. Modellerna som är mer framtagna för entusiaster (som Mustang, Raptor, Bronco och liknande) ska inte längre bara vara ett sidospår för märket utan vardag. Enligt Jim är motorsporten en viktig del i Fords framtidsstrategi och det kan bli så att man inte längre kommer att erbjuda bilar som passar alla, utan mer rikta sig mot entusiaster med lite högre krav.

I en intervju med Car Magazine säger han följande:

"We’re getting out of the boring-car business and into the iconic-vehicle business. We’d always competed at the heart of the passenger-car market, which didn’t work out too well for Mondeo, Focus and Fiesta. They were loved by a lot of customers but they could never justify more capital allocation – unlike commercial vehicles. We’re naturally good at fast Fords and Broncos and authentic off-roaders. Ford’s brand perception was the same around the world: we were a ubiquitous company. But we had these little areas of brightness: we have heritage centers around the world filled with these great vehicles, but they were never mainstream. Take Raptor: it came from desert racing in Mexico and we made it global and mainstream. The Raptor story is a great example of where I think our passenger cars should go. Ford never funded enthusiast products – they were always a side business. Now with Mustang, Raptor and Bronco, they’re our business."

Exakt vad detta kommer att innebära för Ford återstår som väntat att se. Bonusklipp nedan.

carmagazine.co.uk

Bil, Ford,

bilar, tråkiga, slut, tråkig, framtid, entusiast, Jim Farley, vd, uttalande

Ford berättar hur stark Mustang GTD faktiskt är

Har 826 hästar och 900 newtonmeter i vrid