Företag återupplivar SP-110 Edonis
Superbilen Bugattis ingenjörer ville bygga
En sån här vore ju kul
När Bugatti gick i konkurs på 90-talet bildade före detta anställda företaget B Engineering och köpte upp de sista 17 stycken kolfiberchassin av modellen EB 110 som fanns kvar. Planen var att skapa superbilen som de själva ville ha och det var då grunden lades till SP-110 Edonis.V12:an skulle borras upp från 3,5 till 3,8 liter och få två turbos istället för fyra som EB110 har. Effekten angavs till 720 hästar jämfört med 550 som det var tidigare. Till maskinen kopplades en sexpetad manuell växellåda och fyrhjulsdriften plockade man bort så det var endast drivning på bakhjulen som gällde. Spakade man rätt skulle man kunna nå 100 km/h efter 3,4 sekunder och vågade man skulle toppfarten ligga på 400 km/h. Vikten på ekipaget angavs till 1.368 kilo. Men projektet blev aldrig klart. Nu har ett företag vid namn Casil Motors köpt upp resterna och ska återuppliva bilen som får namnet SP-110 Edonis Fenice. Den kommer att se ut som originalet men om man vill kan man få den att se ut som den vita på bilderna här, då kallas den för Rinascita. Då får bilen ett lite modernare utseende och den ledsna blicken i nosen försvinner.Företaget tar emot beställningar nu och går man vidare ska en deposition om 2.500 dollar betalas in. Priset för bilen är satt till 850.000 dollar.
casilmotors.com
Bil,
Bugatti,
SP-110 Edonis,
Bugatti EB110,
SP-110 Edonis Fenice,
superbil,
Casil Motors
Via
Motorauthority
37.8°
0Bobby Green
tors. 25 jan 2018, 17:30
+
Per månad
39 kr
Betala löpande per månad. Ingen bindningstid.
Starta prenumeration
Per år
299 kr
Enklast och billigast, bara 25 kronor i månaden. Betala löpande per år. Ingen bindningstid.
Prova 14 dagar gratis innan du bestämmer dig.
Starta gratis provperiod
Engångsköp
349 kr
Slipp återkommande betalningar, betala ett år i taget. Betala med kort eller Swish.
Köp utan prenumeration