Forskare tar fram första satsen med det syntetiska bränslet e-benzin. Ett samarbete mellan Audi och Global Bioenergies.

Teknik

Motor

Samhälle

Spel

Popkultur

Tester

Tjock

Tipsa!

Skaffa Feber+

Hetaste

Senaste

Forskare tar fram första satsen med det syntetiska bränslet e-benzin

Ett samarbete mellan Audi och Global Bioenergies

Tillsammans med Global Bioenergies har Audi nu tagit fram den allra första satsen med det hållbara och syntetiskt framställda bränslet e-benzin. Det är framställt helt utan petroleum och ett steg närmare ersättaren till det fossila bränslet vi använder i dag.

Hur det hela fungerar kan ni läsa om i pressmeddelandet nedan och kika på i videon här ovan.

autoevolution.com

Bil, Audi,

e-benzin, bensin, bränsle, framställt, Global Bioenergies

Pressmeddelande

Audi tillverkar fossilfri bensin – helt utan olja

Historisk milstolpe i utvecklingen av förnyelsebara bränslen.
Vill tillverka bensin enbart av vatten, vätgas, koldioxid och solljus.
Audi har nått ytterligare en milstolpe i utvecklingen av hållbara och syntetiska bränslen. Tillsammans med Global Bioenergies har företaget tillverkat en första omgång ”e-benzin” – helt utan olja.

– Det här är ett stort steg för Audis e-bränsle-strategi, säger Reiner Mangold, Head of Sustainable Product Development vid AUDI AG.

Tillsammans med företaget Global Bioenergies har Audi tillverkat sin första omgång av syntetisk ”e-bensin” – bensin framställd helt utan fossil olja. Höga 100 oktan och samtidigt helt fri från svavel och bensen ger bränslet en mycket ren förbränning – och möjliggör dessutom en extra hög kompression och effektivitet i motorn.

– Global Bioenergies har visat att tillverkningsprocessen fungerar för utvinning av Audi ”e-benzin”. Det är ett stort steg för Audis e-bränsle-strategi, säger Reiner Mangold, Head of Sustainable Product Development vid AUDI AG.

Första omgången Audi ”e-benzin” har skapats genom utvinna isobutylen, vilket kan användas som additiv i dagens bränsle, ur socker vid fabriken i franska Pomacle, nära Reims. I nästa steg omvandlas isobutylenen i gasform till flytande isooktan, vilket då fungerar som bränsle. Med tiden vill Audi och Global Bioenergies utveckla processen för att slippa användningen av biomassa, för att i stället enbart använda sig av vatten, vätgas, koldioxid och solljus.

– Den här första omgången av förnyelsebar bensin representerar en historisk milstolpe. Det är startskottet för en ny, storskalig och decentraliserad industri som respekterar miljön och gradvis kommer ersätta traditionella fossila kolväten, säger Marc Delcourt, CEO vid Global Bioenergies.

Just nu byggs en demonstrationsanläggning Leuna i Tyskland där man räknar med att starta tillverkning av större kvantiteter ”e-benzin” redan 2016.

Audi har flera långtgående projekt i form av att framställa syntetiska bränslen fria från fossila ämnen. Nyligen gjordes stora framsteg i arbetet med fossilfri ”e-diesel” där Audi tillsammans med företaget Sunfire framställer körklar diesel helt utan sulfat och aromatiska kolväten. Andra pågående projekt är också forskning kring ”e-etanol” och att Audi redan nu tillverkar syntetisk metan ”Audi e-gas” i stor skala av grön el, vatten och koldioxid i tyska Werlte.

104.2°