Första bilderna på Saab 9-3X och 9-4X
Produktionsklara?
Även om bilderna är suddiga och gryniga så ser man tydligt hur nya Saab 9-3X kommer ser ut. Och det tack vare bloggen TrollhattanSaab.netLikt Volvo's XC-modeller har Saab applicerat ett gäng plastdetaljer, höjd markfrigång samt XWD-drift från Haldex. Vidare bygger bilen på vanliga 9-3 SportCombi, och premiären förväntas ske vid höstens Paris-salong.Bilderna finns på länken nedan där.
trollhattansaab.net
Bil,
Nyheter,
Saab,
9-3X,
9-4X
37.1°
0
Erik Svensson
fre. 18 jul 2008, 08:32
10 kommentarer till artikeln
Ja, den lär ju sälja. Stadsjeepar går som smör i dagens läge, och kombinerar man det med kvalitetsbilen Saab så har man ett vinnande recept...
av Lundbeck, fredag 18 juli 2008 kl 11:15
Nej den lär inte sälja. Stadsjeepar känns -05.
av Joonas, fredag 18 juli 2008 kl 11:26
Sorry, glömde ironi-taggarna.. :)
Självklart kommer inte en kotte att köpa dessa bilar, dels är det en stadsjeep, precis som Joonas säger är känns det lite 2005, och dels är det en Saab, som redan den säljer katastrofalt dåligt.
Man undrar vad herrarna och damerna bakom Saab tänker med? Lanserar en E85-bil innan någon brydde sig, och sen lanserar en stadsjeep när alla vill ha miljöbilar?
av Lundbeck, fredag 18 juli 2008 kl 11:57
ah, svårt det där med ironi i textform..
av Joonas, fredag 18 juli 2008 kl 12:15
Det var första frågan som kom upp i mitt huvud när jag såg denna artikel. Behöver vi fler såna här bilar?
Den lär knappast bli någon succé.
av martenj76, fredag 18 juli 2008 kl 15:20
Hm. Jag håller nog inte riktigt med. 9-3:an säljer bäst i Sverige efter V70:in. Så med en "terrängversion" så kan den tilltala ändå flera.
Samtidigt är Saab ledande på etanolmotorer, tack vare att de förstod vilken typ av miljöbränsle marknaden var mogen för först av alla.
Sedan 9-4X:en är ju en mindre stadsjeep som många tidigare ägare av fullstora stadsjeepar attraheras av nu.
Så jag ser detta som en korrekt satsning på att bredda ett alldeles för litet modellutbud. Däremot så ligger Saab rätt risigt till med 9-5:an. Den är mycket gammal, där behövs den nya modellen snabbt.
Får de ut nya 9-5:an samtidigt som etanoltekniken kombineras med plugin hybrid i framtiden. Så tror jag att GM äntligen har lyckats få Saab på fötter.
av Krusse, fredag 18 juli 2008 kl 21:24
Välkommna in i matchen Saab! Bara 5 år för sent...
av Jfm, fredag 18 juli 2008 kl 21:32
Jfm, för sent för marknaden Sverige kanske, men detta mellan-segment är något som verkligen kommer i USA!
av Teddy C, fredag 18 juli 2008 kl 23:37
snyggt!
av Snigeln, lördag 19 juli 2008 kl 09:38
Om inte herrarna och damerna bakom saab lanserat en e85 bil "då ingen brydde sig" skulle inte saab varit dominerande på miljöbilar i sverige, dessutom hade det inte pushat fram nytänkandet och miljöbilsparken hade inte varit lika stor som den är idag...
9-3x och 9-4x kommer garanterat vara klassade som miljöbilar (E85). Troligen kommer dessa billar även finnas som hybrider, i vilket fall kommer 9-4:an det. dvs. El+E85 eller El+Diesel, dvs definitivt miljöbil.
Stadsjeepar kommer inte sälja mindre sålänge dom är miljöbilar, eftersom detta är i princip enda anledningen att dom nuvarande stadsjeepar säljer dåligt. (Dom slukar dyr bensin). Om Saab lanserar en stadsjeep som inte bara går på "miljövänligt" etanol utan även el kommer den förmodligen locka en stor målgrupp.
av fLuM, lördag 19 juli 2008 kl 16:05
Kommentera artikeln
+
Per månad
39 kr
Betala löpande per månad. Ingen bindningstid.
Starta prenumeration
Per år
299 kr
Enklast och billigast, bara 25 kronor i månaden. Betala löpande per år. Ingen bindningstid.
Prova 14 dagar gratis innan du bestämmer dig.
Starta gratis provperiod
Engångsköp
349 kr
Slipp återkommande betalningar, betala ett år i taget. Betala med kort eller Swish.
Köp utan prenumeration