Teknik Motor Samhälle Spel Popkultur Fritid Tjock Tester Dagens fråga Tipsa! Skaffa Feber+
Hetaste
Senaste
Tumnagel Laddar... Annons frÃ¥n Tumnagel Laddar... Annons frÃ¥n Första testerna av eldrivna G-Klass är här Övervägande positivt Video till Första testerna av eldrivna G-Klass är här Det blev inte EQG utan istället beteckningen G580 för den helt eldrivna versionen av Mercedes G-Klass. För två veckor sedan drog tillverkaren av täcket och nu dyker de första provkörningarna av bilen upp. Det som bland annat sägs är att bilen fortfarande är väldigt kapabel offroad, även om det givetvis är mest asfalt den här kommer att få nöta. Visst, den har ett tungt batteripack att släpa på och dess form gör ju inte direkt underverk för förbrukningen, men det kan ju faktiskt vara ganska så trevligt om man kan smyga fram på el bland stockar och sten. Kostar som väntat massvis med pengar, från 1,7 miljoner kronor här i Sverige, men å andra sidan har väl G-Klass-köpare aldrig haft det luftigt i plånboken. caranddriver.com Bil, Mercedes, Mercedes G580, elbil, tester, recensioner, eldrift, G-Klass Video till Första testerna av eldrivna G-Klass är här Video till Första testerna av eldrivna G-Klass är här Video till Första testerna av eldrivna G-Klass är här Nu är den här - eldrivna Mercedes G-Klass Fyra motorer och 1164 newtonmeter Tumnagel 41.6° 0 Det här är uppdaterade Mercedes G-Klass Nu som mildhybrid Tumnagel 37.1° 0 G-Klass med V8:a kommer finnas så länge folk vill ha dem Mercedes planerar inte att fasa ut Tumnagel 41.1° 0 37.8° 0 Bobby Green Bobby Green
tis. 14 maj 2024, 18:00 + Per månad 39 kr Betala löpande per månad. Ingen bindningstid. Starta prenumeration Per år 299 kr Enklast och billigast, bara 25 kronor i månaden. Betala löpande per år. Ingen bindningstid. Prova 14 dagar gratis innan du bestämmer dig. Starta gratis provperiod Engångsköp 349 kr Slipp återkommande betalningar, betala ett år i taget. Betala med kort eller Swish. Köp utan prenumeration