Teknik
Motor
Samhälle
Spel
Popkultur
Fritid
Tjock
Tester
Dagens fråga
Tipsa!
Skaffa Feber+
Laddar...
Annons från
Laddar...
Annons från
G-Klass med V8:a kommer finnas så länge folk vill ha dem
Mercedes planerar inte att fasa ut
Nyligen skickade Mercedes ut G580 EQ som är den första helt eldrivna versionen av klassikern G-Klass. Men man kommer att kunna få bilen med förbränningsmotor även i fortsättningen, och den kommer erbjudas med V8:a så länge folk vill ha det meddelar Mercedes. Man kan även få bilen med rak sexa om man så vill, som antingen går på bensin eller diesel. Den eldrivna versionen har bra med effekt då de fyra motorerna lämnar 587 och hela 1164 newtonmeter i vrid. G 63 AMG med sin dubbelturbomatade V8:a på 4,0 liter når inte riktigt upp till de siffrorna med sina 585 hästar och 850 newtonmeter. Men många anser att en G ska vråla och lukta bensin, inte låta som en elvisp och bli strandad i skogen på grund av batteritorsk. Så Mercedes kommer alltså köra på med förbränningsmotor så länge det finns efterfrågan, och det ska bli väldigt intressant att se hur försäljningen för den eldrivna kommer att gå, om detta är något folk verkligen vill ha.
autoblog.com
Bil,
Mercedes,
Mercedes G-Klass,
V8,
motor,
förbränningsmotor,
efterfrågan
Nu är den här - eldrivna Mercedes G-Klass
Fyra motorer och 1164 newtonmeter
41.6°
Det här är uppdaterade Mercedes G-Klass
Nu som mildhybrid
37.1°
Mercedes har nu tillverkat en halv miljon G-Klass
Firar med frän specialare
42.6°
Mercedes säger hejdå till G500
AMG G63 får dock stanna kvar
38.0°
41.1°
Bobby Green
tis. 7 maj 2024, 12:00
+
Per månad
39 kr
Betala löpande per månad. Ingen bindningstid.
Starta prenumeration
Per år
299 kr
Enklast och billigast, bara 25 kronor i månaden. Betala löpande per år. Ingen bindningstid.
Prova 14 dagar gratis innan du bestämmer dig.
Starta gratis provperiod
Engångsköp
349 kr
Slipp återkommande betalningar, betala ett år i taget. Betala med kort eller Swish.
Köp utan prenumeration