Grupptest: Supersportbilar på slingriga bergsvägar. Autocar gillar Veyron.

coolt!

av kj0rling, söndag 17 juni 2007 kl 22:58

DB9 <3

av Brother, söndag 17 juni 2007 kl 23:00

Inte allt för lång tid hoppas jag ;)

av LucasKrown, söndag 17 juni 2007 kl 23:13

DI Weekend testade Audi R8 och ansåg att inredningen var identisk med t.ex. Audi A3 vilket inte är okej när R8 kostar betydligt mycket mer.

Autocar däremot hävdar att inredningen i Audi R8 är något extra fantastiskt.

Vem har rätt?

av Gustaf, söndag 17 juni 2007 kl 23:49

Var är koenigsegg? en

av Neeb, söndag 17 juni 2007 kl 23:51

Sorry Stevan med detta måste jag kommentera.
"Att se bilarna ute på riktiga vägar är speciellt på något sätt." Hur var det med allt snack om att alla sportbilar bara hör hemma på bana egentligen? Det kanske finns en Gumball-älskare i dig i alla fall =)

För övrigt. Killen i klippet. Skaffa dig en styelist. Ser förjävlig ut.

av 120R, måndag 18 juni 2007 kl 00:48

Veyron bäst?

av pumas, måndag 18 juni 2007 kl 02:52

Gustaf: R8 och S3 har väldigt liknande inredning, men det är snarare cred till Audi att de har så hög kvalitet i hela sin serie.

Man ska dock komma ihåg att S3 inte alls är någon budget-bil, den kostar trots allt 332 000 spänn i grundutförande.

Audi R8 är för folk som vill ha en satans grym bil men som någonstans ändå vill ha en "vanlig" bil att åka till jobbet i.

Vill man ha det där extra så köper man ju en gul Gallardo :)

Inredningen i R8:

av Roger Åberg, måndag 18 juni 2007 kl 07:25

S3:an:

av Roger Åberg, måndag 18 juni 2007 kl 07:26

Och A3:an

av Roger Åberg, måndag 18 juni 2007 kl 07:26

Jag måste dock säga att känslan att sitta i de två bilarna är helt annorlunda.

av Roger Åberg, måndag 18 juni 2007 kl 07:27

Förstår inte vad R8 gör där? som jag skrev Innan är det en Budget Lamborghini!
och orginalet finns ju på plats däremot borde väl Ferrari 599 GTB vara med??,, samt är inte Audi R8 i en helt annan prisgrupp
eller har dom kryddat på ?!?

Neeb; skrev koenigsegg?
är nog tur att den ej är med.. skulle bli dyrt att plocka ut den bland trädkronerna. den är OK rakt fram tyvärr ingår ej flygraka i priset.

av Trisen, måndag 18 juni 2007 kl 09:11

120r: Räknar med att vägen är avspärrad! Bilarna är byggda för banan, men de allra flesta av de här (minus GT3 RS kanske) rullar säkert 90% av sin tid på vägen. Nu när alla (tom motorjournalen...) kör bilarna på bana så är det lite kul att se dom ute i det vilda. Lite mer exotiskt. Även om jag hellre kör dom på bana :)

av James Hunt, måndag 18 juni 2007 kl 11:14

Trisen-> du säger att R8 inte är i samma prisklass, det är ju inte de andra heller. veyron kostar väl ungefär tre gånger mer än en superleggera. en db9 lite mindre än lambon och porschen ännu mindre.

av smashingthegas, måndag 18 juni 2007 kl 11:21

Lite halvtråkigt att dom inte låter snubben köra Bugattin, på filmen ser det ut som det är Veyron-mekanikerna som kör den hela tiden

tråkigt...

av kj0rling, måndag 18 juni 2007 kl 11:28

smashingthegas;
Jo möjligt viss men jag skrev budget Lambo
vilket den är.. hela bilen är upphägnd
från lambo folket men det vill inte Audi prata om sen sa jag väl KRYDDAT på .instämer delv i resten därför 599 GTB borde va me :)
Men ett roligt inslag....

av Trisen, måndag 18 juni 2007 kl 11:44

jadå, sätt dit en caparo t1 bredvid veyron så får vi se hur det går, och en koenigsegg. och en saleen s7 så man får tyt på amerikanerna. det är ju det enda dem har att komma med, och ford gt men den är inte sama klass

av smashingthegas, måndag 18 juni 2007 kl 12:23

Varifrån kommer denna konstiga bilden av att Koenigsegg bara går fort rakt framåt? Den har den näst snabbaste tiden på Nordslingan av de bilar som automotor & sport testat, bara Porsche Carrera GT är snabbare, med två sekunder och då körde de CCR i 4 graders kyla. (läs testet nedan)

Bara för att två klantskallar inte kan hantera den betyder inte att den är kass.

Att inte Bugatti lånar ut sin bil till riktiga tester tycker jag bara är suspekt, låt Horst von Saurma köra skiten ur den så vi får se vad den går för.

av Daneman, måndag 18 juni 2007 kl 12:25

Daneman;
Men varför dessa onöjda kunder som antingen vill lämna tillbaka den eller har ständiga små problem??

Som jag tror jag skrivit innan ville C von K
byta med aktier för stålar fanns ej för missnöjda kunder.. Konstigt eller

av Trisen, måndag 18 juni 2007 kl 13:27

Gärna källa på dina påståenden, vad jag vet så var det norrbaggen som var "onöjd", antagligen för han skämdes ut offentligt.

Varför kan man inte vara stolt över att en liten svensk firma kan bygga bilar som spöar det mesta från företag med budgetar som närmar sig mindre länders BNP?

av Daneman, måndag 18 juni 2007 kl 13:55

Fina ställ där med GT3 RS och Superleggera... Borde vara rätt svåra att ställa upp..

av Wiktor, måndag 18 juni 2007 kl 18:22