Hamann går loss på BMW 3-serie coupé. Och faller tillbaka i gamla vanor.

Teknik

Motor

Samhälle

Spel

Popkultur

Fritid

Tjock

Tester

Dagens fråga

Tipsa!

Skaffa Feber+

Hetaste

Senaste

Hamann går loss på BMW 3-serie coupé

Och faller tillbaka i gamla vanor

Hamann har varit riktigt flitiga de senaste månaderna, men om vi var kära i deras tolkning av Ferraris 599GTB så är vi lite mer tveksamma till den här skapelsen. Tolkningen av Ferrarin var hel-rätt. Aggressiv, ren och brutal. Men här har man inte riktigt kunnat hålla sig. Det är en fula vingar och lite för mycket "bodykit" över hela bygget. Är det så att folk som Hamann-förädlar sina BMW-bilar helt enkelt förväntar sig det här?

Hur som helst, det verkar som att det inte är precis så enkelt som alla vill tro att få ut sjukt mycket mer effekt ur 3-liters turbon i 335i. Hamann har nämligen ingen sådan lösning klar idag, men meddelar samtidigt att man jobbar på en lösning där man räknar med att plocka ut runt 380 hk.

De övriga bensin-sexorna i programmet, 325i och 330i, får 13 respektive 17 hästkrafter mer och runt 25 Nm i extra knuff. Toppfarten blir nu 250 km/t för 325i och 265 km/t för 330i. För 330i så ingår också bortagning av den elektroniska toppfartsspärren.

Dieslarna har fått ännu mer kräm. 330d spottar nu ut 272 hästkrafter och massiva 600 Nm. Toppfarten har samtidigt ökat till 259 km/t. 335d är ett riktig monster i Hamannutförande. Eller vad sägs om 313 hästkrafter och 630 Nm redan vid 2000 varv? Toppfarten ligger på 272 km/t. Trevligt.

Bil, ,

BMW, Hamann

Via Motor Authority