Laddar...Annons frÃ¥n Laddar...Annons frÃ¥n Här är Tesla Model S
Fisker Karma-utmanaren (med Jaguar XF-rumpa) officiell
Vi har tidigare sett teasers men nu har så Tesla presenterat sin familjevagn som fått beteckningen Model S.Produktionen sägs dessvärre starta först om 2,5 år och det stora är att nykomlingen i själva verket är en elbil med plats för sju. Ja, ni läste rätt! Fem vuxna ska få plats i kupén och vidare hittas två bakåtvända stolar i bagaget á la bilsemester med familjen när man var liten.Räckvidden sägs uppgå till mellan 26-48 mil beroende på batteripack och för att ladda fullt krävs 4 timmar i ett 220v-uttag eller 45 minuter i en snabbladdare. För att slunga 1735 kilo elbil till 96 km/h ska det ta mellan 5,5-6,0 sekunder (beroende på version) och toppfarten anges i sin tur till 200 km/h.Bland de tekniska finesserna hittas 17" touchscreen, trådlös uppkoppling via 3G samt alla sedvanliga tillbehör. Prismässigt så uppges Model S, med amerikanska miljöbilsrabatterna inräknade, landa på 49 900 dollar (410 000 kr) och övrig information hittas i pressmeddelandet efter hoppet.
At a Glance: Production Model SWith a 300-mile range and 45-minute QuickCharge, the $49,900 Model S can carry five adults and two children in quiet comfort - and you can charge it from any outlet, without ever stopping for gas. World's first mass-produced electric vehicle offers performance, efficiency and unrivaled utility with twice the energy-efficiency of hybrids, making Model S the only car you'll ever need.Convenience and utility bullet points:* Up to 300-mile range * 45-minute QuickCharge * 5-minute battery swap * Charges from 110V, 220V or 440V * Seating for 5 adults + 2 child seats * Unique hatch for oversized items * 60/40 flat-folding rear seat * 2nd trunk under hood * EPA Roominess Index 121.6 * More room than station wagons * 17-inch infotainment touchscreen * 3G wireless connectivityModel S powertrain includes a liquid-cooled 9-inch motor, floor-mounted battery pack and a single-speed gearbox, delivering effortless acceleration, responsive handling and quiet simplicity -- no fancy clutchwork or gear-shifting required. Model S costs as little as $4 to fully charge - a bargain even if gasoline dropped to $1 per gallon. You can have affordable fun while being socially responsible. Technical specs:* 0-60 mph in 5.6 seconds * ¼ mile in 14 seconds * 120 mph top speed * Braking 60-0 mph 135 feet * 42 kWh battery storage system standard * 70 kWh and greater battery storage systems optional * 9- inch liquid cooled electric motor * Single-speed transaxle gearbox * Curb Weight 3825 lbs * Overall Length 196" * Wheelbase 116.5" * All-wheel-drive available (option available in future production models) * Right hand drive availableAt a Glance: Model S Show CarThe Model S Show Car is a drivable vehicle that exemplifies Tesla's "no compromises" philosophy - an elegantly refined luxury sedan delivering optimal performance without sacrificing efficiency. Designed by Franz von Holzhausen, the car's aggressive stance gives way to a modern silhouette, with minimal front and rear overhangs for maximum space efficiency. The car's mature face defines the future of the Tesla brand and incorporates the touches from the Tesla Roadster. Environmentally friendly materials are incorporated throughout, including water-based paint for the exterior, chrome-free vegetable tanned Italian leather on interior, and 100 percent recycled PET carpeting from Futuris. Other details:* Panoramic roof with sliding moon roof * Retracting door handles for improved aerodynamics * Full-time 3G connectivity with Internet, HD and satellite radio * Push button "gear" selector * Brembo brakes * Automatic rear lift gate * 21-inch wheels, Front Tires 245/35ZR21, Rear Tires 285/30ZR21 * 17-inch haptic touchscreen and customizable vehicle information display * Fully digital instrument cluster * LED and neon headlight and taillights, with xenon Hella low beams * Smart-key power and push button gear selector * Brembo brake system with new one-piece monobloc calipers and integral stiffening bridge to optimize performance Front brake system: * Brembo Gran Turismo * Brembo 6-piston Monobloc Calipers * Brembo 405x34mm 2-Piece Floating Slotted Discs with Billet Aluminum Hats Rear brake system: * Brembo Gran Turismo * Brembo 4-piston Monobloc Calipers * Brembo 380x28mm 2-Piece Slotted Discs with Billet Aluminum Hats Tesla unveils world's first mass-produced, highway-capable EV Tesla Motors is now taking orders for the Model S, an all electric family sedan that carries seven people and travels 300 miles per charge. The Model S, which carries its charger onboard, can be recharged from any 120V, 240V or 480V outlet, with the latter taking only 45 minutes. By recharging their car while they stop for a meal, drivers can go from LA to New York in approximately the same time as a gasoline car. Moreover, the floor-mounted battery pack is designed to be changed out in less time than it takes to fill a gas tank, allowing for the possibility of battery-pack swap stations. The floor-mounted powertrain also results in unparalleled cargo room and versatility, as the volume under the front hood becomes a second trunk. Combining that with a four-bar linkage hatchback rear trunk and flat folding rear seats, the Model S can accommodate a 50-inch television, mountain bike *and* surfboard simultaneously. This packaging efficiency gives the Model S more trunk space than any other sedan on the market and more than most SUVs."Model S doesn't compromise on performance, efficiency or utility -- it's truly the only car you need," said Tesla CEO, Chairman and Product Architect Elon Musk. "Tesla is relentlessly driving down the cost of electric vehicle technology, and this is just the first of many mainstream cars we're developing."Tesla expects to start Model S production in late 2011. The company believes it is close to receiving $350 million in federal loans to build the Model S assembly plant in California from the Dept of Energy's Advanced Technology Vehicle Manufacturing Program. Building on Proven TechnologyTesla is the only production automaker already selling highway-capable EVs in North America or Europe . With 0-60 mph in 3.9 seconds, the Roadster outperforms almost all sports cars in its class yet is six times as energy efficient as gas guzzlers and delivers 244 miles per charge. Tesla has delivered nearly 300 Roadsters, and nearly 1,000 more customers are on the wait list.Teslas do not require routine oil changes, and they have far fewer moving (and breakable) parts than internal combustion engine vehicles. They qualify for federal and state tax credits, rebates, sales tax exemptions, free parking, commuter-lane passes and other perks. Model S costs roughly $5 to drive 230 miles - a bargain even if gasoline were $1 per gallon.The anticipated base price of the Model S is $49,900 after a federal tax credit of $7,500. The company has not released options pricing. Three battery pack choices will offer a range of 160, 230 or 300 miles per charge."Model S costs half as much as a Roadster, and it's a better value than much cheaper cars," Musk said. "The ownership cost of Model S, if you were to lease and then account for the much lower cost of electricity vs. gasoline at a likely future cost of $4 per gallon, is similar to a gasoline car with a sticker price of about $35,000. I'm positive this car will be the preferred choice of savvy consumers."The standard Model S does 0-60 mph in under six seconds and will have an electronically limited top speed of 130 mph, with sport versions expected to achieve 0-60 mph acceleration well below five seconds. A single-speed gearbox delivers effortless acceleration and responsive handling. A 17-inch touchscreen with in-car 3G connectivity allows passengers to listen to Pandora Radio or consult Google Maps, or check their state of charge remotely from their iPhone or laptop.Tesla is taking reservations online and at showrooms in California . Tesla will open a store in Chicago this spring and plans to open stores in London, New York, Miami, Seattle, Washington DC and Munich later this year.About Tesla MotorsSan Carlos, Calif.-based Tesla Motors Inc. designs and manufactures electric vehicles with exceptional design, performance and efficiency, while conforming to all North American and European safety, environmental and durability standards. The Roadster, which has a 0-to-60 mph acceleration of 3.9 seconds and a base price of $101,500 after a federal tax credit, is the only highway-capable production EV for sale in North America and Europe. Tesla expects to begin producing the Model S sedan in late 2011.
autobloggreen.com
Bil,
Nyheter,
Tesla,
Model S
Laddar...Annons från Laddar...Annons från
37.9°
0
Erik Svensson
fre. 27 mar 2009, 00:35
10 kommentarer till artikeln
Jag gillar den här bilen kraftigt!
Om alla specs och löften håller, så är det goda nyheter. Enda nackdelen är väl vikten och priset, med det kan sjunka vid stora serier. Lite Aston Martin stuk på lyktorna och Maserati Quattroporte i gälarna, men annars en snygg bil med många moderna designelement.
Hade de tillverkat en modell i S40-storlek, fast lättare, hade den kunnat bli en storsäljare i Europa.
av Chush, fredag 27 mars 2009 kl 00:55
Min nästa bil!
av Anuga, fredag 27 mars 2009 kl 01:54
Häpnadsväckande!
Design fullt i klass med de bästa tyska och engelska bilarna och energieffektivitet som inget annat bilmärke kan mäta sig med.
VARFÖR har inget av de stora märkena en elbil på marknaden? De flesta behöver bara en räckvidd på 10 mil.
av chicken george, fredag 27 mars 2009 kl 06:54
Här är fler bilder på touch-skärmen. Ser riktigt grymt ut!
av Emil Gustafsson, fredag 27 mars 2009 kl 09:35
Riktigt snygg. det trodde jag inte efter den första skapelsen.
Men allt låter för bra för att vara sant.
låter lite väl optimistiskt och känns väldigt konceptigt. Men jag hoppas att jag har fel!
av fisken, fredag 27 mars 2009 kl 11:03
Ja, specarna är smått otroliga, nästan så att man inte vågar tro att den här bilen kommer verkligen att finnas på marknaden inom bara 2 år. Jag håller med Chicken George, varför har de stora märkena ingen liknande modell?
Hoppas, hoppas och hoppas att Tesla överlever.
av Halldor, fredag 27 mars 2009 kl 12:24
Nån mer än jag som tänker Jaguar XF?
Helt i klass med engelska, men ljusår före tyska. Kul att jenkarna lyckas få till formgivningen.
av Baddabing, fredag 27 mars 2009 kl 13:34
Riktigt lockande, till ett förhållandevis överkomligt pris.
Men.
Jag är mer än lite skeptisk till att hastighetsmätare mm är i digital form/visas på lcd-skärmar. Touchskärm är måhända hitech, men visst finns det en tjusning i att ha riktiga reglage och knappar som verkligen ger feedback?
Jag befarar att instrumenten kommer bli otroligt svårlästa i solsken. Speciellt i kombination med det fina glastaket...
av snirkelsnorkel, fredag 27 mars 2009 kl 14:16
Snygg!, men om batteriet rymmer 48KWh så blir det till att ha en rejäl säkring på 220v-uttaget om man ska fylla det på 4 timmar.. Ca 55Amp...
av Rafe, fredag 27 mars 2009 kl 19:21
Riktigt snygg! Kul att några förstått att el- eller miljöbilar inte behöver vara lika fula och tråkiga som Toyota Prius.
Nu har kanske Tesla inget intresse av att börja sälja bilar för massmarknaden, men en liknande bil i mindre format (Golf-storlek) och med en mindre motor (0-100 på 10 sekunder är fullt tillräckligt för de flesta) och färre lyxtillbehör borde tack vare minskad vikt och strömförbrukning kunna ha både bättre räckvidd och lägre prislapp.
Kan man bara få ned laddningstiderna på ett vettigt sätt borde det kunna bli succé.
av czech, fredag 27 mars 2009 kl 22:13
Kommentera artikeln
+
Per månad
39 kr
Betala löpande per månad. Ingen bindningstid.
Starta prenumeration
Per år
299 kr
Enklast och billigast, bara 25 kronor i månaden. Betala löpande per år. Ingen bindningstid.
Prova 14 dagar gratis innan du bestämmer dig.
Starta gratis provperiod
Engångsköp
349 kr
Slipp återkommande betalningar, betala ett år i taget. Betala med kort eller Swish.
Köp utan prenumeration
Convenience and utility bullet points:
Other details:
Building on Proven Technology
