Honda CR-V har fått ett småsyskon. Det här är HR-V.

Teknik

Motor

Samhälle

Spel

Popkultur

Tester

Tjock

Tipsa!

Skaffa Feber+

Hetaste

Senaste

Honda CR-V har fått ett småsyskon

Det här är HR-V

Hondas nyhet i crossover-klassen heter HR-V och kan väl enklast beskrivas som ett småsyskon till modellen CR-V. Nu gör den comeback på den europeiska marknaden och det här är inte helt oväntat en bil som så många andra vill konkurrera med Nissan Juke.

Vid lanseringen som sker i höst kommer det att finnas en dieselmotor på 1.6 liter och 120 hästar eller en bensinmotor på 1.5 liter och 130 hästar att välja mellan. Till dessa kopplas en sexväxlad manuell låda men till bensinaren kan man som tillval få en automatisk CVT-låda. I bagagen ska man få in 453 liter och fäller man sätena ska det gå in 1 026 liter. HR-V mäter 4.29 meter på längden, 1.77 på bredden och 1.6 på höjden. Axelavståndet är 2.61 meter.

Bil, Honda,

HR-V, crossover, nyhet

Pressmeddelande

I nya Honda HR-V kombineras dynamisk design med klassledande utrymme

Karaktärsfylld coupé med en tuff SUV touch
Klassledande och mångsidiga innerutrymmen med elegant finess
Honda Connect infotainmentsystem är standard på utrustningsnivåerna Sport och Executive
Advanced Driver Assist Systems (ADAS) är standard på utrustningsnivåerna Sport och Executive
HR-V får distinkta, djärvt skulpterade linjer som är kännetecknande för en coupé men även tuffa, robusta detaljer för att ge den rätta SUV känslan.

Efter sommaren 2015 levererar Honda en ny produkt i crossover segmentet –
HR-V. Bilen som kombinerar en dynamisk styling med mångsidigheten hos en MPV och därtill sofistikerade och roliga köregenskaper samt bränslesnål prestanda. Detta är en av de nyheterna med teknisk innovation som Honda presenterar under 2015.

Inuti HR-V ges passagerarna klassledande utrymmen och - tack vare Hondas innovativa Magic Seat ® system – en sällan skådad mångsidighet.
Högkvalitativa, mjuka material med sofistikerad design definierar HR-V:s interiör. Hondas designers har lyckats att kombinera enorma utrymmen med ett sportigt, ombonat förarutrymme.

Det nya app-baserade infotainmentsystemet Honda Connect visas på en 7-tums display i mitten av instrumentpanelen och erbjuder tillgång till internetuppkoppling, nyheter, trafik och väder samt musikstreamingtjänster.

Vid lansering så kommer nya HR-V att finnas med följande motoralternativ: En responsiv och effektiv 120 hästars 1.6 liters i-DTEC diesel eller med en ny 130 hästars 1.5 liters i-VTEC bensinmotor, båda motorerna utgör en del av Hondas Earth Dreams Technology serie.

ADAS systemet (Advanced Driver Assist System) som via kamera och radar levererar avancerad säkerhetsteknik som i vissa fall är unikt i crossover segmentet.

Nya Honda HR-V lanseras i Europa med start efter sommaren 2015.

Karaktäristiska, djärva coupé- linjer med en tuff SUV prägel

Nya HR-V blandar en coupés dynamiska personlighet med den tuffa, robusta känslan i en SUV, vilket skapar en karaktäristisk och tilltalande look.

Karossformen och bakrutans avsmalnande design ger bilen en sportig sidoprofil som kompletteras av de dolda, bakre dörrhandtagen. En utmärkande linje längs karossidan ger HR-V en stabil, framåtlutande design, men en känsla av rörelse och smidighet.

HR-V ger en betryggande stabil närvaro på vägen och dess djupt skulpterade nedre karossdelar förmedlar den tuffhet och stabilitet som annars kännetecknar de store Suvarna och intrycket förstärks av de främre och bakre stötfångarna.

Samtidigt som HR-V har en egen distinkt och tydlig identitet på vägen har bilens designers sett till att den får vissa karaktärsdrag från andra Hondamodeller. Till exempel delar HR-V:n den nya CR-V:ns främre “vingformade design” i grill, de främre strålkastarna samt den avsmalnande formen på de bakre sidorutorna.

Klassledande innerutrymmen med mångsidigheten hos en MPV

Nya HR-V har klassledande innerutrymmen, inte bara volymmässigt utan även när det gäller mångsidighet, vilket ger en unik introduktion av MPV i crossover segmentet.

Plattformen i rymliga och praktiska HR-V kommer ifrån Hondas globala B-segment, vilket ger många innovativa utrymmeslösningar. En centralt placerad bränsletank (under framstolarna) frigör exempelvis utrymme under baksätet som gör det möjligt att även introducera Hondas innovativa Magic Seats ® system i HR-V.

De 60:40 delade Magic Seats ® bak ger möjligheten till många olika mångsidiga konfigurationer för att maximera den rymliga interiören. Bland annat kan de bakre sätena fällas ned för att bilda ett plant golv, eller fälls de upp likt biosäten så att höga föremål kan lastas. Om man vill lasta ett extra långt föremål kan ryggstödet på både passagerarsätet fram och i baksätet fällas fram till en horisontell position.

Alla passagerare i bilen erbjuds klassledande ben- och axelutrymmen. Även takhöjden fram och bak känns igen ifrån de större fordonssegmenten.

Bagageutrymmet är rymligt, 453 liter* när sätena används och med sätena fällda (och upp till fönsterkanten) 1026 liter.

En bred lastöppning och en låg ilastningshöjd gör att bilen rymmer mycket och är lättlastad.

Sofistikerad interiör med kvalitetsmaterial, panoramasoltak och avancerat infotainment system

Hondas designers har strävat efter att kombinera motsägelsefulla teman, en Suv:s rymlighet, pålitlighet och stabilitet, med en coupés tighta och sportiga cockpit-känsla.

Användandet av högkvalitativa ytor och detaljer med borstad krom lyfter kvalitetskänslan, medan instrumentpanelen kombinerar en solid känsla med premium detaljer, exempelvis den pianosvarta panelen.

Instrumenteringen är uppdelad i tre sektioner och runt varje del finns upplysta ringar.
Hondas ECO Assist funktion ändrar färgen på hastighetsmätarens bakgrundsbelysning från vitt till grönt under effektiv körning.

Executive-versionen erbjuder öppningsbart tilt och skjutbart panoramaglastak. Ett skjutbart solskydd öppnas automatiskt med taket och kan stängas manuellt för att blockera solljus.

Mitt i instrumentbrädan finns en sju-tums pekskärm med Honda Connect systemet, standard på Sport och Executive, som erbjuder avancerad uppkoppling och underhållning. En fem-tums skärm är tillgänglig på Comfort-versionen.

Honda Connect använder operativsystemet Android 4.0.4, med en telefons enkla klick, svep och zoomfunktioner. Systemet erbjuder snabb och enkel tillgång till internetbaserade tjänster inklusive surfning, aktuell trafikinformation, nyheter och väder, sociala media samt internetbaserade musiktjänster.

Ytterligare appar kan laddas ner från Honda App Centre som gör att ägaren kan skräddarsy sina behov och önskemål, en integrerad Garmin Navigation finns som tillval.

Honda Connects pekskärm visar även fordonsinformation såsom trippmätare, bränsleekonomi och restid.

Dessutom synkroniserar Honda Connect systemet med smartphones och annan multimedia genom MirrorLink, WiFi, Bluetooth, HDMI and USB.

En rad avancerade säkerhetsfunktioner

Precis som alla nya Hondamodeller som säljs i Europa är HR-V utrustad med ett antal aktiva och passiva säkerhetsfunktioner.

Avancerade aktiva säkerhetssystem kombinerar data från radarsensorer med en framåtriktad och en bakåtriktad kamera. Övriga modeller förutom instegsmodellen kommer att kunna utrustas med ADAS (Advanced Driver Assist System), vilket innehåller Intelligent Speed Assist, City Brake Active, Forward Collision Warning, Lane Departure Warning, Traffic Sign Recognition och High-beam Support System.

Hondas City-Brake Active system kommer finnas som standard på HR-V.

Förutom främre airbags och krockgardiner så ger Hondas egenutvecklade karosstruktur Advanced Compatibility Engineering™ (ACE™) trygg passiv säkerhet.

Ett antal olika konstruktionselement distribuerar krockenergin mer jämnt över fordonets front, de minskar på så sätt de krafter som överförs till passagerarutrymmet, allt för att förbättra krockskyddet vid frontalkollisioner. ACE hjälper också till att minimera risken för att fordonet trycks nedåt eller uppåt vid frontal eller offsetfrontalkrockar med större eller mindre fordon.

En underhållande körupplevelse i kombination med effektiv prestanda

HR-V kommer finnas tillgänglig med tvåhjulsdrift för Europa i kombination med en responsiv och effektiv 130 hästars 1.5 liters bensinmotor och en 120 hästars 1.6 liters dieselmotor. De båda motorerna kombineras med en uppdaterad sexstegad manuell växellåda. Bensinmotorn erbjuds också med en semi-automatisk CVT växellåda (med paddlar på några utrustningsalternativ).

Båda motorerna utgör en del av Hondas Earth Dreams Technology serie, som är konstruerade att leverera respons och effektivitet, båda är Euro6 godkända.

HR-V har medvetet konstruerats för att ge en sedanliknande körupplevelse. Detta har blivit verklighet tack vare sin låga tyngdpunkt och dess lätta, men styva kaross. Styvheten i karossen har uppkommit pga. att 27 % av karossen består av höghållfasthetsstål, vilket ger betryggande säkerhet och stabilitet.

Detta bidrar även till linjär körkänsla, vilket gör HR-V till en av de mest förtroendeingivande men också underhållande bilarna i crossover-segmentet.

HR-V levererar klassledande aerodynamisk prestanda till crossover segmentet. Detta ger inte bara bränsleeffektivitet utan gör även att vindbrus minimeras.

För att även minimera vägljud använder HR-V ett mycket effektivt akustiskt isoleringspaket. Ljudabsorberande material i främre och bakre hjulhus samt mattan på golvet och i bagageutrymmet bidrar till en avkopplande atmosfär i kupén.