Idag startar de första leveranserna av Nio ET5. Den eldrivna sedanen kostar från 556.000 kronor.

Teknik

Motor

Samhälle

Spel

Popkultur

Fritid

Tjock

Tester

Dagens fråga

Tipsa!

Skaffa Feber+

Hetaste

Senaste

Idag startar de första leveranserna av Nio ET5

Den eldrivna sedanen kostar från 556.000 kronor

Efter ET7 börjar nu Nios mindre modell ET5 att levereras här i Sverige. Tillverkaren beskriver den som en sportig premiumsedan i mellanklassen och den har fyrhjulsdrift och 489 hästar. Batteripacket som man precis som på andra Nio-modeller kan byta ut om man vill är på 75 eller 100 kWh och räckvidden anges till 45,6 eller 59 mil. Man kan prenumerera, leasa eller köpa bilen - antingen med eller utan tjänsten Battery-as-a-Service där man hyr batteriet. Bilen gör 0-100 km/h på fyra sekunder och bromsar från 100 till 0 på 33,8 meter. Går att få i nio olika färger och kan fås med dragkrok som är godkänd för 1400 kilo.

Insidan bjuder bland annat på Dolby Atmos 7.1.4-surroundljudsystem med 23 högtalare, instrumentkluster i en 10,2-skärm, infotainmentsystem på en 12,8-skärm, panoramaglastak och interiörljus i 256 olika färger. 22 säkerhets- och förarassisterande funktioner är standard.

Priserna ser ut som följande:

556.000 kronor + 1799 kronor i månaden för Battery-as-a-Service (75 kWh)
686.000 kronor (75 kWh)
796.000 kronor (100 kWh)
Från 10.899 kronor/mån (75 kWh)
Från 13.410 kronor/mån (100 kWh)

nio.com

Bil, Nio,

Nio ET5, leverans, elbil, modell