Ineos skjuter fram lanseringen av vätgasdriven modell. Finns för få ställen att tanka på.

Teknik

Motor

Samhälle

Spel

Popkultur

Fritid

Tjock

Tester

Dagens fråga

Tipsa!

Skaffa Feber+

Hetaste

Senaste

Ineos skjuter fram lanseringen av vätgasdriven modell

Finns för få ställen att tanka på

Vi har tidigare skrivit om företaget Ineos och deras investering i vätgas-teknik. De har berättat att modellen Grenadier i framtiden ska komma med just detta, men nu meddelar man att detta skjuts upp på obestämd tid. Orsaken säger man är den dåliga infrastrukturen kring tankning av vätgas. Två viktiga marknader för den ruggade suven är Storbritannien och Australien och här finns det bara sju respektive tre stationer att tanka på.

Mark Tennant från företaget säger så här i ett uttalande:

"Fuel-cell electric vehicle for us is the right zero-emission option for this vehicle, but because of the infrastructure problems, we can't make a full bet on fuel-cell until we have more confidence that people can fill it up. We will have a fuel-cell vehicle running around by mid-year. It has nothing to do with if fuel cell technology is there. It is, but there is no infrastructure."

Ineos vill bygga en helt eldriven version av Grenadier, men när den kan tänkas dyka upp är oklart. Just nu erbjuds bilen med en rak sexa på 3,0 liter hämtad från BMW, som man kan få med antingen bensindrift eller dieseldrift.

carbuzz.com

Bil, Nyheter,

Ineos, vätgas, Grenadier, infrastruktur, dålig, bränslecell, framtid, drivmedel

Ineos investerar 2 miljarder euro i vätgas

Grenadier kommer med bränslecell