Jaguar lyfter modellen XE. Får backkamera i backspegeln.

Teknik

Motor

Samhälle

Spel

Popkultur

Fritid

Tjock

Tester

Dagens fråga

Tipsa!

Skaffa Feber+

Hetaste

Senaste

Jaguar lyfter modellen XE

Får backkamera i backspegeln

Jaguar presenterar nu en lyft version av modellen XE. Bilen har fått en uppdaterad design in- och utvändigt, mer teknik och en lyxigare känsla. LED-belysning finns numera både fram och bak och formatet på de sistnämnda har blivit lite mindre. Insidan har sagt hej då till all plast och istället är man omgiven av mjuka material som ska ge bättre komfort och en överlag trevligare interiör. Ratten kommer från elbilen I-Pace och växelspaken har man plockat från F-Type. Infotainmentsystemet Touch Pro Duo och trådlös laddning av sin smarta telefon hittar nu även till denna modell som är Jaguars minsta. En annan nyhet på insidan är Clear Sight-backspegeln som visar en video av vad som händer bakom bilen i spegeln. I hajfensantennen på taket sitter nämligen en kamera som filmar bakåt.

Motormässigt finns det 250 eller 300 hästar om man vill köra på bensin. Den tidigare versionen med 200 hästar utgår. Dieselsugna får en maskin med 180 hästar och 430 newtonmeter i vrid. Automatväxellåda är standard oavsett motorval.

Lansering blir efter sommaren men några priser har vi inte än. Versionerna man kommer att kunna välja mellan är S, SE, HSE och R-Dynamic.

Bil, Jaguar,

Jaguar XE, facelift, ansiktslyft

Pressmeddelande

Jaguar XE i helt nya kläder

Jaguar XE, känd för sina dynamiska köregenskaper och sportiga design, har nu uppgraderats både ut- och invändigt.

Ännu sportigare utseende, lyxbetonad interiör och tekniskt avancerad det här är den senaste versionen av Jaguar XE. Bilen har konstruerats i syfte att ”exite the senses”, lanseras under våren, och understryker Jaguars ikoniska status som en passionerad biltillverkare.

Med designelement från Jaguar F-TYPE ger den redan sportbetonade Jaguar XE nu ett ännu starkare dynamiskt intryck. Med komplett LED-belysning både fram och bak, ny stötfångare bak och nya mindre bakljus ser bilen både bredare och lägre ut än innan.

Lyx på insidan
Invändigt har det hänt en hel del. Den gamla interiören har fått ge plats åt en helt ny förarplats. Borta är den hårda plasten som ersatts av mjuka material. Interiören i nya XE för samman tre nya element: ökad komfort, högre kvalitet och bättre uppkoppling för alla passagerare. Varje del av kupén har uppgraderats för att skapa en ännu bekvämare bil med högre komfort åt passagerarna och fler förvaringsutrymmen.

Bland de många visuella nyheterna återfinns bland annat, växelspaken som funnits i F-TYPE,, och ratten som nu är identisk med den som sitter i Jaguars prisvinnande elbil Jaguar I-PACE. En ratt med otaliga funktioner som gör användningen av bland annat infotainmentsystemet ännu mer praktisk och intuitiv. XE är också bättre ansluten än någonsin tidigare. Infotainmentsystemet – Touch Pro Duo – som återfinns i Jaguar I-PACE, samt trådlös laddning av bland annat smartphones, finns nu för första gången
också i denna minsta Jaguar.

Har man en sportig bil som Jaguar XE vet man att sikten bakåt inte alltid är den bästa. Just därför introducerar vi Clear Sight-backspegeln. En kamera inbyggd i hajfensantennen ger en kristallklar bild i backspegeln. Det innebär att bakrutan kan vara helt täckt utan att det påverkar sikten.

Dynamiska köregenskaper
Jaguars lätta aluminiumkaross är kärnan i bilens dynamiska köregenskaper. Mer än 75 procent är ren aluminium som är ett både lätt och starkt material.Något som verkligen märks när bilen försätts i Dynamic-läget och bilens sportiga egenskaper kommer igång på allvar. Snabbare växling, rappare gassvar och stramare styrning gör upplevelsen ännu mer intensiv i XE. Bland annat kan man via den centrala pekskärmen definiera fjädringens hårdhet efter önskemål, komfort- eller sportläge.

Nya XE har automatväxellåda som standard och kan fås bakhjulsdriven eller med fyrhjulsdrift. Den snabbaste standardversionen av XE är alltså 2.0-liters bensin med 300 hk. Den når 100 km/h på endast 5,7 sekunder. Motorutbudet omfattar två bensinmotorer och en dieselmotor. I bensinversionen utgår 200 hk. Valet står istället mellan 250 respektive 300 hk. På dieselsidan finns 180 hk-versionen. En kraftfull 2.0-litersmotor med ett moment på hela 430 Nm och en bränsleförbrukning på över 20 km/l.

Standard på alla XE är numera automatväxellåda, 18-tums aluminiumfälgar, elmanövrerade lädersäten, LED-belysning fram och bak, backkamera och parkeringssensorer samt körfältsassistans. Kunderna kan välja mellan versionerna S, SE och HSE och det finns dessuton möjligheten att välja den sportiga R-Dynamic-versionen.
Priserna är ännu inte tillgängliga i Danmark/Sverige/Norge. Lanseringen förväntas ske strax efter sommaren.