Jaguar XF Sportbrake officiell. Vill ge sig in i matchen mot tyskarna.

Teknik

Motor

Samhälle

Spel

Popkultur

Fritid

Tjock

Tester

Dagens fråga

Tipsa!

Skaffa Feber+

Hetaste

Senaste

Jaguar XF Sportbrake officiell

Vill ge sig in i matchen mot tyskarna

Häromdagen fick vi en liten smygtitt på Jaggas nya kombirumpa och nu är bilen officiell. Och det är väl ingen tvekan om vad denna bil är tänkt som? En utmanare till de tyska vagnarna såklart, som Jaguar hemskt gärna vill sno kunder ifrån. Och det kanske är den här kärran som kommer att göra det, för visst låter det lite mer exotiskt att säga att man kör en Jaguar?

Den extra puckeln på ryggen ger ett bagageutrymme på 550 liter med den bakre raden uppfälld, 1 675 om man fäller den. Farligt nära både Audi A6 och BMW 5-serie i utrymme alltså. Bilen mäter 4.97 meter i längd, 1.88 i bredd och en hjulbas på 2.91 meter. Den som tidigare tyckt att XF sedan haft lite för lite takutrymme i baksätet kan nu glädjas åt 4.8 centimeter extra för frisyren att leva på.

En annan som som skiljer den här från sedanen är en helt annan bakvagn. Den har har istället för spiralfjädrar luftfjädring med automatisk nivåreglering. Under huven kan man för tillfället få en dieselfyra på 2.2 liter med 190 hästar eller en dieselsexa på 3.0 liter på antingen 240 eller 275 hästar. Båda motorerna är kopplad till en åttastegad automatlåda. Bensinare kommer, XFR Sportbrake är bekräftad och den kommer att bjuda på samma kompressormatade V8:a som de övriga R-modellerna och en effekt på 510 hästar. Om det även kommer att komma andra bensinalternativ är oklart för tillfället.

Bilen har premiär i Genève men när den finns att köpa eller vad den kommer att kosta då är också oklart just nu.