Kineser korsar 300ZX med Murciélago
Bäst att blunda
Egentligen är det lite konstigt. De enda kinesiska bilar som uppmärksammas i väst är antingen kopior, eller som här - ett totalt misslyckat bygge. Rumpan från Murciélago har monterats på en 90-tals Nissan 300ZX och vidare har man försökt att få till en främre spoiler i Lambo-stuk.Men är det någon som någonsin hittat något fräckt/läckert/snyggt från det stora landet i öst?
thetycho.com
Bil,
Övrigt,
humor,
Nissan 300ZX
Via
Carscoop
36.2°
0
Erik Svensson
tors. 2 apr 2009, 20:12
21 kommentarer till artikeln
Det brinner i mina ögon! :'(
av KAVEH, torsdag 02 april 2009 kl 21:06
sett fulare bilar, som alla bilar som Fiat och Alfa Romeo bygger. Googla Fiat Multipla, definitivt världens fulaste bil utan någon konkurrens. Den bilen får det här misslyckandet att se ut som ett mästerverk.
av Ramlösa, torsdag 02 april 2009 kl 22:01
@Ramlösa#3: Ha ha ha, du känner verkligen hat inför Fiat och Alfa! Du måste råkat ut för något, berätta för oss, vi undrar! :-)
av James Holm, torsdag 02 april 2009 kl 22:35
Ramlösa,
Du glömde starta hjärnan i morse, eller vill du bara inte fatta? Fiat Multipla är en bil där man prioriterat ned exteriördesignen till förmån för bra sikt, goda utrymmen osv.
På en sportbil har man antingen ha prioriterat prestanda/aerodynamik (tänk Gumpert Apollo) eller så är utseende/image en *väldigt* viktig del av bilen. Den som formgav den här styggelsen har ju helt klart försökt göra en "cool" bil och misslyckats i klass med Robert Mugabe.
Min favorit i klassen fula sportbilar är annars de argentinska missfostren till Lamborghinis - snacka om att skada varumärket!
av Tiny, torsdag 02 april 2009 kl 22:38
hahaha håller med Ramlösa.
Fiat multipla är garanterat bland det mest horribla skapelser jag har sett
av Andy Poker, torsdag 02 april 2009 kl 22:46
"Tiny" förstår inte riktigt problemet.
Så du håller med att det är världens fulaste bil, men att det är okej för att det är en familjebil??
Att köpa en bil är en av om inte den största kostnaden som folk har i livet. Så varför skulle man vilja lägga en sån summa på världens fulaste bil, även om den har goda egenskaper.
Lite som en glassen som är jättegod men som luktar bajs,, jag skulle då inte köpa den.
av Ramlösa, torsdag 02 april 2009 kl 23:03
"Tiny" Den lamban var riktigt grotesk.....
av Ramlösa, torsdag 02 april 2009 kl 23:16
@Tiny#5: Ujujuj, det där var fan bland det värsta helt klart!
av James Holm, torsdag 02 april 2009 kl 23:45
Två snygga bilar blir... en katastrof! Den tunga aktern och det överhänget är nog världsrekord i dålig harmoni.
Om ni tittade på Tiny's länk så ser ni att det är två Lambos. Den ena fulare än den andra.
av LS400, fredag 03 april 2009 kl 07:46
Men detta är väl ett privat one-off stylingprojekt utan tanke om massproduktion? Isådanafall hittar man sådana äckliga skapelser över hela världen, tyskland italien, japan, och även sverige. Kolla bara garaget eller zatzy...
av Qongo, fredag 03 april 2009 kl 07:56
@Qongo#11: Helt rätt uppfattat
av Erik Svensson, fredag 03 april 2009 kl 08:06
Jag trodde att vi hade kommit överens om att det var Pontiac Aztek som var världens fulaste bil...
Fiat Multipla är närmast vacker i jämförelse.
av Falcone, fredag 03 april 2009 kl 12:37
Karossmodifikationer i äkta kartong :)
av Howzer, fredag 03 april 2009 kl 13:34
ssangyong gör läckerbitar!
av gurragurra, fredag 03 april 2009 kl 19:09
Ramlösa,
Jag tycker inte att Multipla är världens fulaste bil (även om den inte är det minsta vacker) - men det faktum att den är formgiven för att vara praktisk till skillnad från att vara häftig gör att det inte blir lika viktigt. Kan du förstå den skillnaden?
Man skulle vilja lägga "den summan" på världens fulaste bil (även om nu Multiplan inte är det i mina ögon) om de praktiska fördelarna med den överväger skammen över formgivningen. Alla är inte slavar under omgivningens blickar.
Om jag mötte dig på parkeringen utanför ICA och du körde en Multipla så skulle jag tänka att du var en sån som verkligen satte funktion före form. Om du istället körde det gula missfostret ovan så skulle jag titta medlidsamt på dig och tänka att jag hoppades dina föräldrar fick fler barn som inte var spritt språngande galna.
Din glassallegori haltar. Jag föredrar Multipla-glassen som är god men ser ful ut framför din som varken är särskilt snygg eller god.
Att du sedan skriver att alla bilar Alfa bygger är världens fulaste visar väl bara vilket troll du är - inte platsar 8C som världens fulaste?
av Tiny, lördag 04 april 2009 kl 05:36
agh detta var inte snyggt.
av www.workidoo.com, lördag 04 april 2009 kl 07:35
"Tiny" Från sidan är alfan riktigt snygg, men fram ifrån är den fortfarande inte snygg.
"Alla är inte slavar under omgivningens blickar"
Jag har inte 3 ungar och en fet kärring med mustasch, så jag är fortfarande inte helt socialt död.
Så nej jag skulle då aldrig köpa en, även om jag hade 3 ungar. Så finns det andra bilar som är lika bra men ser inte ut som skit och den har inte märk Fiat. Kör hellre en Skoda de har säkert bättre kvalitet och bygger definitivt snyggare bilar.
av Ramlösa, lördag 04 april 2009 kl 08:38
Med det överhänget blir det säkert en go pendel som passar drifting fint (om den släpper mjukt vill säga).
-> Ramlösa: Du borde begripa vad Tiny säger om du bara försöker. Varför vill du inte fösöka? Rabiat? Obstinat? eller bara lat?
av tva, lördag 04 april 2009 kl 16:11
Ramlösa,
Jag håller med om att 8C inte är lyckad ur alla vinklar, men faktum kvarstår att den tillverkas av Alfa Romeo, företaget du menar enbart tillverkar bilar som är fulare än det här kinesiska missfostret i inlägg #3.
Snälla, skriv i klartext att du verkligen tycker Alfa 8C är en fulare bil än kinesen här ovan så kan vi lägga din bisarra smak till handlingarna. Annars kvarstår bara att du trollar efter bråk.
av Tiny, lördag 04 april 2009 kl 22:28
Den här Azteken är ändå inte så himla dum även om jag håller med om att originalutförandet är katastrof.
av xtimmyx, söndag 05 april 2009 kl 11:01
Det gör ont i själen av att se på bilden....
av Rafe, måndag 06 april 2009 kl 00:09
Kommentera artikeln
+
Per månad
39 kr
Betala löpande per månad. Ingen bindningstid.
Starta prenumeration
Per år
299 kr
Enklast och billigast, bara 25 kronor i månaden. Betala löpande per år. Ingen bindningstid.
Prova 14 dagar gratis innan du bestämmer dig.
Starta gratis provperiod
Engångsköp
349 kr
Slipp återkommande betalningar, betala ett år i taget. Betala med kort eller Swish.
Köp utan prenumeration