Kinesisk X5-kopia för halva priset snart i Sverige?
En av de mer uppmärksammade bilarna i Frankfurt är China Automobile SUV Shuanghuan CEO. Inte för att den är vacker, nyskapande eller speciell, utan för att det är en designkopia av Toyota Land Cruiser / Opel Antara i fronten och en X5-klon från sidan och baköver. BMW gjorde allt för att stoppa bilen från att visas i Frankfurt, men när det var dags för öppning så fanns såväl China Automobile som Shuanghuan CEO på plats. Nu meddelar dessutom vd för China Automobile i Tyskland, Karl Schlössl, att man förhandlar med två svenska importörer om att ta in bilen till Sverige - och det så tidigt som december i år. BMW är minst sagt upprörda över situationen, även om bilen inte på något sätt, någonstans konkurrerar med X5 på marknaden. Enligt Schlössl är bilen inspirerad av "europeisk design", men inte specifikt av BMW X5. Jag antar att vi inte läst det sista om den här striden.Men om du är intresserad av en X5-kopia med usel prestanda, usel bensinförbrukning, minst sagt tveksam krocksäkerhet och en bil som har ett namn som mer låter som en könssjukdom än en bil och har 250 000 kr över, så får du snart möjligheten.
di.se
Bil,
Nyheter,
BMW,
X5
37.3°
0
James Hunt
fre. 14 sep 2007, 09:30
20 kommentarer till artikeln
Kinesiska kopior funkar på skor, filmer och...ja, det var väl det. Livsfarligt att lita på dem när det gäller nåt som faktiskt betyder någonting(vi minns väl testet av Chery Amulet).
Så, hur ska man straffa dem som köper bilen?
Kul att titta på de där krocktesterna men kanske inte så roligt om man själv sitter i när det smäller.
Det var väl någon SUV-historia som var så misslyckad att den drogs tillbaka från europeiska marknaden.
av roolan, fredag 14 september 2007 kl 10:09
Inte direkt Antara, den är ju snygg.
edit. Antara alltså, inte kinesen.
av Riolux, fredag 14 september 2007 kl 10:36
Jäklar, är den lika "säker" som Cheryn så är det ju en skam om den ens från början kommer över tullen i sin stora container..
av EBE, fredag 14 september 2007 kl 10:37
Krocksäker.. Jag säger som när jag köpte min gamla Micra:
-Jag har inte köpt den för att krocka med den!
:)
av Ybran, fredag 14 september 2007 kl 10:40
Kineser är smaklösa, stäm sönder dem! Om alla miljarder Kineser fortsätter utvecklas mot våran "värld" är jag 100% säker på att THE JUDGEMENT DAY är nära! Hemskt å säga det men de måste bli totalt förbjudet att föda barn om man är av en speciell etnisk tillhörighet.
av Teddy C, fredag 14 september 2007 kl 10:44
www.youtube.com Där är en bra film också. Personligen tänker jag inte sätta mig i en kinabil innan dom har fått upp säkerheten lite.
Ybran: Du vet att det finns andra ute på vägarna också? Typ bilister som kan köra på fel sida och älgar som väger en hel del.
av blech, fredag 14 september 2007 kl 10:44
Teddy C din inavlade jävel, vad är det för hatpropaganda du sprider. Visst är de flesta kinesiska bilarna rishögar idag men ge dem 20 år och de kommer tillverka minst lika bra bilar som i västvärlden.
av count zero, fredag 14 september 2007 kl 11:18
count zero, bryr dig inte om hans smaklösa inlägg som inte fyller nån funktion alls i denna diskussion ;).
För övrigt gjorde japarnerna och koreanrna ungefär samma sak när dem började tillverka bilar.
Idag 20 år senare, whips är dem världsledande bla toyota med sin världsledande driftsäkerhet och krocksäkerhet. Samtidigt gick ju toyota om GM ganska nyligen som en av världens största och mäktigaste bilföretag.
av Mr ikarus, fredag 14 september 2007 kl 11:30
chinglish eller vad :D "fly your character, run with your heart"
av blopp, fredag 14 september 2007 kl 12:22
Vem vill betala för en "kopia" när man kan få originalet lätt begagnat för i princip samma slant???
av iCrap, fredag 14 september 2007 kl 12:45
Jag fattar mig mildare: Om stora folkmängder börjar knapra in på västvärldens levnadsstandarder kommer inte naturresurserna att räcka till och det blir total kaos på världsmarknaden och faktorer som miljön drabbas enormt hårt.
För det andra sa jag inte att deras bilar var rishögar utan att deras design inte faller mig i smaken.
av Teddy C, fredag 14 september 2007 kl 16:25
Jorden kommer ändå inte överleva mer än 100 miljoner år.
Muhaahaahahaha
av Mr ikarus, fredag 14 september 2007 kl 17:08
Teddy C: visst, men ligger det då inte lite i vårt ansvar att inte handla av/med dem och förklara att vi inte tänker göra det förrän de hoppar över våra misstag i utvecklingen och går direkt på mindre miljöfarliga utvecklingsmetoder? Jag tror ändå att det till största delen är ett industriellt problem.
av jonasn, fredag 14 september 2007 kl 17:15
Undra vad den usla kinakokaren har i andrahands värde..
Hjärnslåpp på en sån här låda :(
av Trisen, fredag 14 september 2007 kl 20:37
vilket spån på den fabriken tänkte "Ja, men vi säljer ju jättemycket av våra Adidas-kopierade tröjor, så varför inte kopiera tyska bilar också?"
Herre gud, först den fula minibussen som går som taxi över allt, och nu denna. Stryk ska importören ha, jag vill ha orginalbilar på våra vägar.
av WeX, lördag 15 september 2007 kl 13:06
Vi som har så många myndigheter i Sverige, kommer denna krockosäkra bil verkligen få importeras?
av Teddy C, lördag 15 september 2007 kl 18:01
dom kanske sätter i en 49cc motor i den så att dom kan sälja den som moped bil och på så sätt slippa krocktesta.. : )
av alxalx, lördag 15 september 2007 kl 19:32
1. Vem fan vill ha en kopia?
2. Den är ju mest bara bakifrån som den påminner om X5:an. Framlyktorna ser ut som Toyota Land Cruiser, grillen som en Honda CRV och interiören/instrumentbrädan som en Lexus GX470.
www.autojurnal.ro www.autojurnal.ro
av Perra, lördag 15 september 2007 kl 22:02
Vem vill ha det fula originalet X5?
av Bubbles, söndag 16 september 2007 kl 14:36
Kommentera artikeln
+
Per månad
39 kr
Betala löpande per månad. Ingen bindningstid.
Starta prenumeration
Per år
299 kr
Enklast och billigast, bara 25 kronor i månaden. Betala löpande per år. Ingen bindningstid.
Prova 14 dagar gratis innan du bestämmer dig.
Starta gratis provperiod
Engångsköp
349 kr
Slipp återkommande betalningar, betala ett år i taget. Betala med kort eller Swish.
Köp utan prenumeration