Klassiska Land Rover Defender finns nu med Octa-färger. Dyrare än originalet.

Teknik

Motor

Samhälle

Spel

Popkultur

Fritid

Tjock

Tester

Dagens fråga

Tipsa!

Skaffa Feber+

Hetaste

Senaste

Klassiska Land Rover Defender finns nu med Octa-färger

Dyrare än originalet

Land Rover Classic håller bland annat liv i gamla Defender där bilarna renoveras, uppdateras och fixas till så att de blir som nya igen. Nu kan man få Classic Defender V8 i samma färger som nya Defender Octa som är värstingen i gänget.

Man kan få bilen i samma lack-alternativ som storebror och även samma materialval och färger på insidan. Totalt handlar det om fem olika exteriörfärger och dessa är Petra Copper, Faroe Green, Sargasso Blue, Narvik Black och Patagonia White. Varje exemplar tar runt 300 timmar att få till lackmässigt och man kan få alla färger med klarlack eller i en specialutvecklad matt finish. För att runda av allt kan man även få grillen i blanksvart precis som hos Octa.

Insidan kan man få i färgerna Khaki Green, Light Cloud, Lunar, Burnt Sienna eller Ebony. Här finns det typ inget stopp på möjligheterna att få till interiören precis som man vill och det är troligtvis bara plånboken som sätter stopp.

Man behöver inte äga en Octa för att få köpa en sån här som matchar. Alla bilar byggs på beställning och man utgår från donatorbilar tillverkade mellan 2012 och 2016 som därefter genomgår en full uppgradering på alla fronter. V8:an under huven är på 5,0 liter och den ger 405 hästar. Till den kopplas en åttastegad automatlåda som driver alla fyra hjulen. Allt i fjädringsväg har uppgraderats precis som styrningen och bromsarna.

En Classic Defender V8 börjar på 190.000 pund och sen finns det troligtvis inget stopp för hur dyr den kan bli. Frånpriset gör den även dyrare än en Defender Octa som börjar på 148.045 pund.

media.landrover.com

Bil, Land Rover,

Defender, Octa, lack, färg, Land Rover Classic, klassiker, Deffe, Classic Defender V8