Teknik Motor Samhälle Spel Popkultur Fritid Tjock Tester Dagens fråga Tipsa! Skaffa Feber+
Hetaste
Senaste
Carspotting Koenigsegg CCR I Linköping Koenigsegg CCR Var nere på stan en lördagseftermiddag för ett par veckor sedan och stötte på den här rätt så ovanliga skönheten i centrala Linköping, utanför hotell Radison.
Notera att det står en Dodge Viper bakom också, men den var väl inget i detta sammanhang.
Bil, Carspotting Tack till Kristoffer Nordin Bild till bildspel Bild till bildspel Bild till bildspel Bild till bildspel Bild till bildspel Bild till artikel Bild till artikel Bild till artikel Bild till artikel Bild till artikel
37.2° 0
fre. 17 okt 2008, 14:50
22 kommentarer till artikeln
ppatrix
nice carspotting!
av ppatrix, lördag 18 oktober 2008 kl 12:14
Thimiesama
inte för att va sån men.... Ängelholm kan man se en sån rätt ofta. Kan ju va för att dom görs där på gammla F10 :P
av Thimiesama, lördag 18 oktober 2008 kl 12:49
James Holm
Det där är Callismas demo CCR.
av James Holm, lördag 18 oktober 2008 kl 13:30
Bernhardsson
Tråkigt dissad vipern blir!
av Bernhardsson, lördag 18 oktober 2008 kl 15:08
Kiim
Men tråkigt tråkigt att jag missade den då :O :'(
av Kiim, lördag 18 oktober 2008 kl 15:37
Glass
Fin spotting. Men varför samma bild tre gånger?
av Glass, söndag 19 oktober 2008 kl 01:20
James Holm
Glass -> Varför inte?? Bilen är ju snygg:-)
av James Holm, söndag 19 oktober 2008 kl 13:06
ossccaarr
James Holm, korrekt.
Undrar dock varför den ska slösa soppa på stå i "centrala linköping".
Ha.
av ossccaarr, söndag 19 oktober 2008 kl 13:14
simon1583
Thimiesama, är du totalt efterbliven? Häv inte ur dig dumheter i framtiden.

Underbar carspotting. Och Dodge Viper har aldrig varit något att ha.
av simon1583, söndag 19 oktober 2008 kl 14:37
James Holm
simon1583 -> Och varför detta påhopp?! Det stämmer ju att dom görs på gamla F10 och att det kanske cirkulerar Koenigsegg bilar där är väl inte så underligt!?

Som flera av er säkert sett i inläggen här så försöker jag köra en kampagn mot för mycket negativa och tråkiga inlägg. Det som simon1583 just gjorde är exakt ett sådant som verkligen är helt onödigt och bara skapar en tråkigt stämning. Håller ni med mig?
av James Holm, söndag 19 oktober 2008 kl 16:09
James Holm
simon1583 -> By the way.. har du kört någon Viper någon gång??? Den är rätt jävla stygg ska du veta och verkligen inte så underskattad som du verkar tycka. Inte många som klarar att hantera den på rätt sätt kan jag tala om av egen erfarenhet!
av James Holm, söndag 19 oktober 2008 kl 16:11
ossccaarr
Viperns bakdel föredrar väl att gå på yttern? så att säga...
av ossccaarr, söndag 19 oktober 2008 kl 17:07
Falcone
James -> Det är lite det som är grejen med just Viper, den går inte att hantera på rätt sätt eftersom den är felkonstruerad. Minns att en amerikansk maskiningenjör skrev en avhandling om allt som var felkonstruerat på den ursprungliga Vipern. Det är klart att den blivit bättre och jag förstår att dina argument var riktade mot en kategorisk kommentar.

Edit, justerad länk.
av Falcone, söndag 19 oktober 2008 kl 19:01
Bernhardsson
james kan du säga två riktigt bra amerikanska sportbilar?
av Bernhardsson, söndag 19 oktober 2008 kl 19:33
xtend
--> Bernhardsson:

I och med att Ford (fortfarande) är amerikanskt så klassar väl Ford GT40 in som bra sportbil. Sen kan man väl nämna Saleen S7?
av xtend, söndag 19 oktober 2008 kl 22:34
James Holm
Bernhardsson -> Behöver ej nämna fler efter xtend inlägg som räcker gott och väl. Men visst, jämfört med Italienska, Engelska och Tyska bilar så har dom inte mycket att komma med. Nya Corvette ZR1 ska visserligen vara nått i hästväg. Har eh haft möjlighet att köra den ännu men lovar att återkomma så snart det är gjort.

Falcone -> Är helt med på det du säger men att säga att det aldrig varit nått att ha är väl lite fel. Den är ju trots allt en väldigt sjuk bil och väldigt känd på grund av det.

av James Holm, måndag 20 oktober 2008 kl 00:57
James Holm
By the way så gillar jag den dialog som förs nu.. intressant så att säga!
av James Holm, måndag 20 oktober 2008 kl 00:57
Raoul
SSC Aero? Lirar i samma liga som svensken
av Raoul, tisdag 21 oktober 2008 kl 00:53
Swoop
OK. Facts. Nürburgring:
7:40.6, Ford GT, Markus Draper (Octane Magazine)
7:42.99 Chevrolet Corvette C6 Z06, Jan Magnussen General Motors (Motor Trend confirmed)

Dessutom vann väl Viper GTS-R Le Mans rätt många ggr? Tyder väl på rätt bra grund, om inte annat.

Kan man inte bara skippa nationalismen när det gäller bilar?
av Swoop, tisdag 21 oktober 2008 kl 14:03
Falcone
Swoop -> Har inga invändningar mot dina refererade Ringtider eller din invändning mot bilnationalismen men att jämföra en Orecabyggd Chrysler Viper med en vanlig (även om du inte gör det uttryckligen men pekar på en bra grund) är inte som att jämföra en Porsche GT3 med en Race GT3 det enda som har något att göra med original-Vipern är motorn och den är så modifierad som FIA tillät på den tiden, resten är helt Orecabyggt. Men visst finns det bra sportbilar från USA, däremot håller deras vanliga bilar överlag betydligt sämre kvalitet än europeiska på i princip alla fronter och det är därifrån föraktet ursprungligen kommer.
av Falcone, tisdag 21 oktober 2008 kl 23:51
Swoop
Nej, amerikaner bygger ju bilar i sen egen anda... Precis som de olika européerna; fransoserna, italienarna, engelsmännen... och tyskarna.

Ville bara peka på att det (numera) finns bra amerikanska sportbilar, som svar på Bernhardssons fråga.

För övrigt är ju moderna sportbilar mycket bättre på alla sätt än gamla diton, och möter ju kundernas krav lite bättre. Jämför Porsche 997 Turbo med 930 Turbo ur det perspektivet...
av Swoop, onsdag 22 oktober 2008 kl 13:28
simon1583
James; det är inte direkt så att det är ny information. Det är som säga att det är larvigt att spotta en Ferrari i Örebro för att du kan åka ned till Ferrarifabriken i Italien och titta på flera stycken (eller till London, LA, Las Vegas, what ever).
Skärp dig du med.
av simon1583, lördag 25 oktober 2008 kl 16:12
Kommentera artikeln







+ Per månad 39 kr Betala löpande per månad. Ingen bindningstid. Starta prenumeration Per år 299 kr Enklast och billigast, bara 25 kronor i månaden. Betala löpande per år. Ingen bindningstid. Prova 14 dagar gratis innan du bestämmer dig. Starta gratis provperiod Engångsköp 349 kr Slipp återkommande betalningar, betala ett år i taget. Betala med kort eller Swish. Köp utan prenumeration