Teknik Motor Samhälle Spel Popkultur Fritid Tjock Tester Dagens fråga Tipsa! Skaffa Feber+
Hetaste
Senaste
Lagonda visas i Genève Nu blir man nyfiken! Lagonda visas i Genève Första september förra året rapporterades att Aston Martin är på gång med en ny Lagonda och dagens stora nyhet är att vi nu har ett datum.Man har tidigare sagt att ett koncept skulle presenteras under 2009, men att det skulle ske redan nu var oväntat.Hela pressmeddelandet hittas efter hoppet men kort kan man nämna att framtidsstudien (som blir verklighet 2012) ska försöka kombinera prestanda med användbarhet och sedan toppa med en unik design. Förväntningarna byggs upp!
Lagonda visas i Genève Orginalet (1977-1984) tillverkades i 645 exemplar och hade en en 3-stegad automatlåda, vägde 2,1 ton och gjorde 0-60 mph på 8,8 sekunder (0-100 mph tog 20,5 sekunder). Aston Martin CEO confirms the revival of the Lagonda Marque
Aston Martin Chief Executive Officer Dr Ulrich Bez has today confirmed his intention to revive the Lagonda marque.
In a statement today he said, "After my eight years with Aston Martin, four with profitability, and 16 months of independence, it's time to think about a longer term future. Aston Martin is an honest, authentic brand which builds the most beautiful sportscars combining modern technology with craftsmanship. Next year we will launch the four door Rapide sportscar, and this will be followed by the project 'one 77', the most spectacular Aston Martin ever. Aston Martins are currently available in 32 countries but we will remain limited in our market penetration by the pure character of our cars - sportscars."We have now investigated and concluded that the revival of the Lagonda brand would allow us to develop cars which can have a different character than a sportscar, and therefore offer a perfect synergy. Lagonda will use a unique design language as Aston Martin does. We will take elements of DNA from the past but will be very future orientated as we are with Aston Martin. With Lagonda offering exclusive, luxurious and truly versatile products with high quality and usability and suitable for both existing and emerging markets, I believe we can be present in more than 100 countries in the world."In 2009 Lagonda is about to celebrate its 100th birthday and in its centenary year we are confident that we will show the first concept of a car which could be in the market in 2012," he confirmed.
Bil, Nyheter, Aston Martin, Lagonda, Geneve Via Jalopnik
37.5° 0 Erik Svensson Erik Svensson
ons. 18 feb 2009, 23:04
12 kommentarer till artikeln
joel05
bevara den sköna stilen som originalet har så är jag glad.
av joel05, torsdag 19 februari 2009 kl 00:46
Eastwood
Ägs inte Aston Martin av Ford? Alltså utav dem som fake'ade bil nycklar från Volvo till Martin, dem som brottas med ekonomiska problem av gigantiska proportioner - precis som alla andra biltillverkare?

Jag tycker bara det finns andra extremt viktiga prioriteringar just nu.

(Ber om ursäkt redan innan, ifall jag har fel.)
av Eastwood, torsdag 19 februari 2009 kl 05:07
Erik Svensson
@Eastwood#2: Ford hade majoritet fram till 2007, nu är det motorsportföretaget Prodrive tillsammans med investmentbolaget Dar and Adeem som styr.
av Erik Svensson, torsdag 19 februari 2009 kl 06:42
ottomatic
LOL!
"...försöka kombinera prestanda med användbarhet och sedan toppa med en unik design."
Är det inte det alla försöker göra =) haha! inte för speciellt, lycka till Aston Martin!
av ottomatic, torsdag 19 februari 2009 kl 07:18
Erik Svensson
@ottomatic#4: AM och unik design i samma mening får dock mig att tända till :)
av Erik Svensson, torsdag 19 februari 2009 kl 07:33
EnDumEn
Eastwood, förutom då att Ford redan sålt AM så är ju lyxsegmentet det enda segment som går BRA i dessa tider! Ferrari gjorde ju sitt bästa resultat NÅGONSIN 2008! Hur otroligt det än låter.
av EnDumEn, torsdag 19 februari 2009 kl 08:36
James Holm
Jag var på A-M fabriken i England på 90 talet med min far som på den tiden gjorde en riktigt fin bilboks serie som hette Cars Collection. Och då stod Lagondorna på bandet i fabriken också. En riktigt häftig bil för sin tid då och jag tycker det ska bli MYCKET spännande att se vad dom tänker göra med detta märke.
av James Holm, torsdag 19 februari 2009 kl 08:42
Werzion
Hehe, bara jag som tycker att om man skulle spegelvända (bilden på) Lagondan och modernisera den så får man... en Rolls-Royce Phantom med ansiktslyftning? (den tidigare nyheten alltså) :D
av Werzion, torsdag 19 februari 2009 kl 10:40
Kn Bölja
Jag passar på att påminna om Lagonda Wagon igen!
av Kn Bölja, torsdag 19 februari 2009 kl 12:58
Preddan
@Kn Bölja#9: så jävla fet är den, darth vaders förstahandsval om han hade kört bil :D
av Preddan, torsdag 19 februari 2009 kl 19:31
Tiny
James,
Så det var din farsa som låg bakom Cars Collection? Hälsa och tacka för den var riktigt rolig att läsa (ja, jag skaffade alla (48?) band).
av Tiny, torsdag 19 februari 2009 kl 21:20
James Holm
@Tiny#11: Yes! Kul att höra, det skall jag hälsa honom. 36 om jag inte har fel. Han påbörjade även en bilboks serie som hette "Famous Car Factory's" och som skulle ha kommit i 12 olika delar men tyvärr blev bara två gjorda och det var Morgan och Lamborghini. Dom båda väldigt uppskattade. De andra som var planerade och även mycket material fanns klart till var Ferrari, Porsche, A-M/Lagonda, R-R, Maserati, Detomaso, Lotus för att nämna några. Är ganska säker på att Bristol även var planerat. Tyvärr kursade bokförlaget och det drog desvärre med min far och hans firma. Men jag fick följa med min farsa på otroligt häftiga resor som 12 åring, sund dock att det inte var nu när man verkligen har intresset själv för det.. fast jag ska väl inte klaga med tanke på att jag är ganska nära att följa min fars fotspår....
av James Holm, fredag 20 februari 2009 kl 00:07
Kommentera artikeln







+ Per månad 39 kr Betala löpande per månad. Ingen bindningstid. Starta prenumeration Per år 299 kr Enklast och billigast, bara 25 kronor i månaden. Betala löpande per år. Ingen bindningstid. Prova 14 dagar gratis innan du bestämmer dig. Starta gratis provperiod Engångsköp 349 kr Slipp återkommande betalningar, betala ett år i taget. Betala med kort eller Swish. Köp utan prenumeration