Lexus visar nya RX. Generation fyra är här.

Teknik

Motor

Samhälle

Spel

Popkultur

Tester

Tjock

Tipsa!

Skaffa Feber+

Hetaste

Senaste

Lexus visar nya RX

Generation fyra är här

Lexus gick för ett tag ut sen med en teaserbild på nya RX och berättade att bilen skulle ha sin premiär på New York Auto Show. Nu några dagar innan premiären får vi ta del av bilder och lite fakta kring den nya bilen som blir generation fyra. Bränslesnålare, mer tekniskt avancerad och lite större på alla leder är nyheterna.

Designmässigt är det inga jättenyheter utan Lexus kör vidare på sitt formspråk med gigantisk grill, slimmade strålkastare och överlag yxiga former. Jämfört med föregångaren är nya RX 12 centimeter längre, 1 centimeter bredare, 0.5 centimeter lägre och har en hjulbas som är 5 centimeter längre. Dessa siffror ger tillsammans bättre plats i bilen, framförallt för de som sitter i baksätet.

Under huven ska det sitta en uppdaterad version av motorn på 3.5 liter. Den paras precis som tidigare med en liten elmotor och den totala effekten anges till 300 hästar. Detta skickas sedan vidare till alla fyra hjulen. I övrigt är bilen utrustad med massa säkerhetsfunktioner som exempelvis autobroms, körfältsassistans, och automatiskt avbländande helljus.

Mer information om nya RX kommer så fort den blir tillgänglig.

Bil, Lexus,

RX, New York Auto Show, suv, officiell, Preddan-grill

Pressmeddelande

Ny Lexus RX visas på bilmässan i New York

Fjärde generationen av Lexus mycket framgångsrika SUV-modell RX premiärvisas nu på bilmässan i New York. Den är bränslesnålare, ännu mer tekniskt avancerad men också längre, något bredare och lägre än den innevarande generationen, med ett vasst formspråk som ansluter till den redan populära crossovermodellen NX. Till Europa kommer nya Lexus RX i slutet av året.

RX är Lexus hittills bäst säljande modell med över 2,1 miljoner sålda bilar vilket innebär att tre av tio sålda Lexus-bilar är en RX. Den nya generationen ska bygga vidare på den framgången med en god portion Lexus-DNA i kombination med ett helt nytt och mer uttrycksfullt formspråk.

Jämfört med den innevarande generationen är den kommande modellen är 120 mm längre, 10 mm bredare, 5 mm lägre och har 50 mm längre axelavstånd. Sammantaget innebär det ännu bättre innerutrymmen, framför allt för baksätespassagerarna.

Exteriört tar Lexus RX tydlig plats. Alltifrån fronten med Lexus karaktäristiska spindelgrill och de tredubbla L-formade LED-strålkastarna till den skulpterade karossen och de 20 tum stora hjulen. Interiören andas både komfort och lyx.

Hybriddrivlinan, som driver på alla fyra hjulen med en ytterligare förbättrad 3,5-liters förbränningsmotor i kombination med eldrift, utvecklar nu totalt ca 300 hästkrafter. Trots den ökade effekten är den mer bränsleeffektiv med motsvarande låga CO2-utsläpp.

Stor vikt har lagts vid säkerheten, där såväl ett styvare chassi och vidareutvecklad hjulupphängning som säkerhetspaketet Lexus Safety System+ bidrar till att förhindra eller mildra effekterna av en eventuell kollision. Lexus Safety System+ omfattar bland annat autobroms, körfältsassistans, och automatiskt avbländande helljus.

Lexus är Toyotas lyxbilsdivision, som startade serieproduktionen 1989. I Sverige säljs sju Lexus-modeller, varav sex med hybridteknik. Toyota sålde 10,23 miljoner bilar 2014 och säljs i mer än 170 länder. Totalt sedan starten 1936 har Toyota tillverkat över 200 miljoner bilar. Samtliga 65 fabriker runt om i världen, liksom Toyota Sweden, är miljöcertifierade enligt ISO 14001. Sedan Toyota Prius kom som första masstillverkade hybrid 1997 har Toyota tillverkat över sju miljoner hybrider. Toyota har 29 hybridmodeller i produktion. Alla Toyotas personbilsmodeller är energideklarerade.