Lotus Elise där föraren sitter i mitten. Restomod som väger nätta 600 kilo.

Teknik

Motor

Samhälle

Spel

Popkultur

Fritid

Tjock

Tester

Dagens fråga

Tipsa!

Skaffa Feber+

Hetaste

Senaste

Lotus Elise där föraren sitter i mitten

Restomod som väger nätta 600 kilo

Det är nu 30 år sedan Lotus lanserade modellen Elise. Den ersatte då framhjulsdrivna Elan och återtog Lotus plats i sportbilsvärlden med något lätt, rappt och som drev på rätt ände - bakhjulen.

Det brittiska företaget Analogue Automotive har specialiserat sig på att renovera och uppgradera Lotus-modeller och nu presenterar de en egen take på just Elise. Denna har de döpt till VHPK och även om bilen verkar se likadan ut som originalet så har man gjort stora förändringar och den största är att föraren nu istället sitter i mitten. Karossen är här helt i kolfiber, så även fälgarna och bromsskivorna. Man har även bantat ner interiören vilket bidrar till att vågen stannar på bara 600 kilo. Motorn är uppborrad till 1,9 liter och ombyggd från grunden vilket gör att effekten har stigit från 120 till 250 hästar.

Nästa vår är planen att ha en fullt fungerande prototyp som då ska visa vad bilen går för. Efter detta ska fullskalig tillverkning och leveranser dra igång. Det är planerat att bli 35 exemplar och de tre första är redan under produktion. Varje börjar på 350.000 pund innan skatt.

carbuzz.com

Bil, Lotus,

Lotus Elise, restomod, VHPK, förare, mittposition, custom, Analogue Automotive