Mazdas ena nya konceptbil kan absorbera CO2 när man kör. Och den andra är bara gullig.

Teknik

Motor

Samhälle

Spel

Popkultur

Fritid

Tjock

Tester

Dagens fråga

Tipsa!

Skaffa Feber+

Hetaste

Senaste

I eat CO2 for breakfast!

Mazdas ena nya konceptbil kan absorbera CO2 när man kör

Och den andra är bara gullig

Mazda ställer ut på Japan Mobility Show och dit har de bland annat med sig de två nya konceptbilarna Vision X-Compact och Vision X-Coupé. Som väntat är den förstnämnda den lilla gulliga röda bilen medan den andra är den slanka silvriga coupén. Tillverkarens tema för årets mässa är "The Joy of Driving Fuels a Sustainable Tomorrow".

Den lilla bilen mäter 3,82 meter på längden, 1,79 på bredden, 1,47 på höjden och har en hjulbas på 2,51 meter. Det gör den hela 25,5 centimeter kortare än Mazda2. Bilen ska vara utformad för att skapa en stark förbindelse mellan förare och bil med hjälp av digitala lösningar och empatisk AI. Den kan känna av humöret på föraren och därefter kunna ändra interiörbelysning, musik eller börja prata med föraren. Vad denna har för drivlina säger man inte nu.

Vision X-Coupé tar designspråket Kodo – Soul of Motion ett steg till och under skalet på denna finns en laddhybrid-drivlina som består av en tvåskivlig turbomatad Wankel-motor som är parad med en elmotor och ett batteripack. Den sammanlagda effekten anges till 510 hästar och på en laddning ska man kunna ta sig 16 mil på bara el. Den totala räckvidden med full bensintank och fullt batteri anges till 80 mil. Man ska kunna köra denna på CO2-neutralt bränsle utvunnet från mikroalger och med teknik för CO2-absorbering under körning, vilket ska ge en minskad mängd atmosfärisk CO2 när man kör. Bilen mäter istället över fem meter på längden, är 1,99 meter bred, 1,48 hög och har en hjulbas som ligger på tre meter.

mynewsdesk.com

Bil, Mazda,

Japan Mobility Show, Vision X-Compact, Vision X-Coupé, Wankel, koncept