Mer om eldrivna superbilen YangWang U9. Blev betydligt dyrare än väntat.

Teknik

Motor

Samhälle

Spel

Popkultur

Fritid

Tjock

Tester

Dagens fråga

Tipsa!

Skaffa Feber+

Hetaste

Senaste

Mer om eldrivna superbilen YangWang U9

Blev betydligt dyrare än väntat

För lite drygt ett år sedan fick vi se BYD:s eldrivna superbil YangWang U9 för första gången. I helgen som var hade den premiär i Kina och då presenterades fler siffror, och de visar bland annat att prislappen gått upp med nästan 100.000 dollar. Det snackades tidigare om ett frånpris på 137.000 dollar men det är nu istället 233.000 dollar som gäller.

För slantarna får man ett ganska futuristiskt utseende på utsidan och en relativt återhållsam insida. Under skalet sitter ett BYD Blade-batteripack på 80 kWh som ska ge CLTC-räckvidd på upp till 46 mil. Man ska kunna snabbladda med upp till 500 kW. Batteriet väger in på 465 kilo och hela bilen på 2475 kilo. Det finns en elmotor vid varje hjul och den sammanlagda effekten anges till 960 kW/1305 hästar. Vridet ligger på 1680 newtonmeter och det roliga ska vara slut först vid 306 km/h. 0-100 km/h går på 2,3 sekunder. Bilen är utrustad med det egenutvecklade fjädringssystemet Disus-X som man säger ska hålla den platt mot marken vid kraftig kurvtagning. Bonusar är att man kan köra på tre hjul, göra "tank turn" och få bilen att dansa runt på stället, även hoppa om andan faller på.

Lanseras i Kina nu och det är oklart om den kommer att erbjudas på fler platser i världen.

fortune.com

Bil, BYD,

Yangwang U9, superbil, el, specifikationer, elbil, snabb