Mer om nya Volkswagen Transporter och Caravelle. Jason Statham approves.

Teknik

Motor

Samhälle

Spel

Popkultur

Fritid

Tjock

Tester

Dagens fråga

Tipsa!

Skaffa Feber+

Hetaste

Senaste

The real Transporter

Mer om nya Volkswagen Transporter och Caravelle

Jason Statham approves

I början av augusti drog Volkswagen täcket av sjunde generationen Transporter och Caravelle. Nu har bilarna haft sin officiella presentation på transportmässan i Hannover och vi får därmed veta lite mer om bilarna.

Som vi har berättat tidigare baseras alla på samma grejer som Ford Transit Custom och Tourneo Custom. Bryr man sig inte om det så kan man istället fokusera på att utrymmena, lastvikten, dragvikten och effektiviteten alla har förbättrats jämfört med föregångaren. Precis som innan finns det turbodieselmaskin att välja på men nu även laddhybrid som kombinerar elmotor med bensinmotor och även bara eldrift om man nu hellre vill ha det. De kraftfullare dieselversionerna går att få med fyrhjulsdrift. De eldrivna är bakhjulsdrivna, fyrhjulsdrivna borde komma i framtiden. Transporter mäter upp till 5,45 meter på längden och har hjulbas upp till 3,5 meter. Man ska kunna lasta upp till nio kubikmeter och upp till 1,33 ton. På dragkroken får man hänga upp till 2,8 ton. Insidan får ett instrumentkluster bestående av en skärm på tolv tum. Infotainmentsystemet har istället en skärm på 13 tum.

Transporter T7 går att beställa i Tyskland nu och den börjar på 43.768 euro inklusive skatt. Priserna för Caravelle har inte meddelats än. Tillverkningen sker i Turkiet vid sidan av Ford Transit och Tourneo Custom.

volkswagen-transportbilar.se

Bil, Volkswagen,

Volkswagen Transporter, T7, Volkswagen Caravelle, transportbil, skåpbil, minibuss