Mercedes GLE laddhybrid kostar från 735.000 kronor
Klarar 9,9 mil på el
I början av september berättade Mercedes att modellen GLE skulle dyka upp som laddhybrid. Nu får vi reda på vad versionen med det hyfsat långa namnet Mercedes-Benz GLE 350 de 4MATIC kostar och priset börjar på 735.000 kronor. Bilen har ett batteripack på 23,4 kWh och ska enligt WLTP kunna ta sig på bara el upp till 9,9 mil. På tillvalslistan finns CCS-kontakt som gör att man kan ladda med både växelström och likström. Max laddkapacitet på likström är 60 kW och kör man med det kan man få från 20 till 80 procents laddning på 20 minuter.Under skalet finns en dieselfyra på 194 hästar och en elmotor på 136. Den sammanlagda effekten anges till 320 hästar och 700 newtonmeter i vrid. Drivningen sker som väntat på alla fyra hjul. Förbrukningen anges till 0,7 till 1,1 l/100 km och 18 till 28 gram per kilometer i CO2-utsläpp. Förbrukningen vid ren eldrift ligger på 30,8 till 37,3 kWh/100 km. 0-100 går på 6,8 sekunder. Toppfarten på el är 160 km/h, annars gäller 210.Skatten kostar från 853 kronor per år och förmånsvärdet börjar på runt 4.339 kronor per månad netto.
Bil,
Mercedes,
laddhybrid,
Mercedes-Benz GLE 350 de 4MATIC,
pris,
lansering
Pressmeddelande
Nu kommer Mercedes-Benz GLE som laddhybrid – med över 9 mil räckvidd.
Mercedes-Benz GLE 350 de 4MATIC
Nu breddar Mercedes-Benz utbudet av laddhybrider med en bil som har en räckvidd som slår det mesta. Hybridversionen av fullvuxna suven GLE klarar sig nämligen upp till 99 kilometer på en laddning med ren el. Priserna i Sverige börjar på 735.000 kronor.
Mercedes-Benz GLE kan på många sätt sägas vara bilmodellen som startade hela suv-trenden. Rymlig, lyxig och ytterst kapabel i dåliga – eller obefintliga – väglag.
Förra året kom en helt ny version med många nya lösningar som stärkte modellens position, med bland annat självkörande funktioner och ett baksäte som är helt justerbart.
Nu kommer GLE som laddhybrid och det är en bil som verkligen ställer många tankar på ända. Med ett batteri på hela 23,4 kWh (netto) har bilen en räckvidd på 8,2 till 9,9 mil enligt den nya körcykeln WLTP. Det gör att GLE placerar sig i den absoluta räckviddstoppen bland alla marknadens laddhybrider.
Förbränningsmotorn är en bränsleeffektiv diesel på 194 hästkrafter och elmotorn levererar 136 hk. Det ger en systemeffekt på 320 hästkrafter och 700 Nm. Den kombinerade förbrukningen anges till 0,7 – 1,1 l/100 km och 18 – 28 g/km i CO2 utsläpp. Vid ren eldrift är förbrukningen 30,8 – 37,3 kWh/100 km enligt WLTP.
Toppfarten är 160 km/tim på eldrift och 210 km/tim med kombinerad drivning. Acceleration 0-100 går på 6,8 sekunder. Även som laddhybrid har bilen samma höga maximala släpvagnsvikt på upp till 3.500 kg som modellerna som bara har förbränningsmotor.
Nya GLE 350 de 4MATIC är fyrhjulsdriven och är utrustad med ett antal smarta funktioner som är både bekväma och hjälper till att maximera räckvidden vid eldrift. Förklimatiseringsfunktionen kan kyla ner eller värma upp kupén innan avfärd. Den haptiska gaspedalen underlättar helelektrisk körning genom att signalera för föraren hur långt gaspedalen kan tryckas ned innan förbränningsmotorn tar vid. ECO Assist funktionen analyserar data för bilens planerade rutt och kan hjälpa till att spara energi genom att underlätta för föraren att justera körstilen.
Bilen kan som tillval beställas med CCS-kontakt (Combined Charging Socket) och kan då laddas med både växelström (AC) och likström (DC). Maximal laddningskapacitet med likström är 60 kW och då kan bilen laddas från 20 % till 80 % på bara 20 minuter.
