Mercury Coupe från 1949 fylld med Tesla-batterier. Inget mera V8:a-muller här inte.

Teknik

Motor

Samhälle

Spel

Popkultur

Fritid

Tjock

Tester

Dagens fråga

Tipsa!

Skaffa Feber+

Hetaste

Senaste

Mercury Coupe från 1949 fylld med Tesla-batterier

Inget mera V8:a-muller här inte

Förutom den lilla Fiat 600:an har Icon även elkonverterat det vi ser här - en Mercury Coupe från 1949. Man har behållit den patinerade utsidan men uppdaterat allt annat och resultatet är faktiskt ganska mysigt, även för en som mig som älskar dovt V8:a-muller. Under skalet sitter dubbla elmotorer som tillsammans ger 400 hästar och 637 newtonmeter. Dessa får i sin tur kräm från ett batteripack på 85 kWh hämtat från Tesla. På en full laddning som bara ska ta 90 minuter ska räckvidden ligga på mellan 25 till 32 mil. Bakom nummerplåten fram sitter ett 125A CHAdeMO-ladduttag medan det under det vanliga tanklocket sitter en Tesla Supercharger-kontakt. Under huven ser det nästan ut som att det sitter en V8:a, men det är i själva fallet bara kåpor som täcker styrenheterna för batterierna.

thedrive.com

Bil, Elbilar,

Icon, Mercury Coupe, elbil, konvertering, eldrift, Derelict, SEMA