Meyers Manx sandloppa återvänder med eldrift. Villhöver.

Teknik

Motor

Samhälle

Spel

Popkultur

Fritid

Tjock

Tester

Dagens fråga

Tipsa!

Skaffa Feber+

Hetaste

Senaste

Meyers Manx sandloppa återvänder med eldrift

Villhöver

1964 lanserades Meyers Manx. Det var en sandloppa i glasfiber baserad på Volkswagen Bubbla. Idag en klassiker som många har byggt kopior av. Nu kommer snart Meyers Manx 2.0 och precis som väntat är den helt eldriven. Premiär blir det på Monterey Car Week i Kalifornien som drar igång på fredag.

2020 sålde Bruce Meyers som skapade originalet sitt företag, och förra året gick han bort 94 år gammal. Nu ägs allt av Trousdale Ventures. Den nya bilen är ritad av Freeman Thomas som även ligger bakom Audi TT och New Beetle. Designen känns igen men det är faktiskt bara strålkastarhållarna som har fått följa med från den första versionen, allt annat är nytt. Nu är hela "badkaret" i aluminium istället och där bak sitter två stycken elmotorer som tillsammans ger 205 hästar till bakhjulen. Man kan välja mellan ett batteripack på 20 kWh som ger dig 24 mil eller ett på 40 kWh som istället ger dig 48 mils räckvidd. Den förstnämnda väger bara 680 kilo medan den med större batteri väger 748 kilo. Den starkare ska klara 0-100 km/h på runt 4,5 sekunder.

De första 50 exemplaren kommer att tillverkas nästa år och sedan ska den börja serietillverkas i USA i början av 2024. Någon prislapp har vi dock inte fått än.

techcrunch.com

Bil, Elbilar,

Meyers Manx, buggy, elbil, eldrift, el, Meyers Manx 2.0