MPH: Koenigsegg CCXR. Flower Power och 1 018 hästkrafter.

Jag vill också ha så myket stålar att jag kan gå in på en bilmässa och lägga en order på den dyraste bilen på mässan.

av Gyre, fredag 23 mars 2007 kl 00:00

Det sjuka var att budet ringdes in och det sprang runt en kille som liknade en mäklare som diskuterade fram och tillbaka. Siffran som nämndes var 8,4 tyckte jag...

av James Hunt, fredag 23 mars 2007 kl 00:04

Vilken fin bil..

av Smack, fredag 23 mars 2007 kl 00:28

Trots att bilen rockar 1018hk så har den ingen chans mot Veyron på en raksträcka. Veyron har fyrhjulsdrift och världens bästa växellåda.
Dock är svensken nog snabbare runt bana men det är inget Snubbarna på veyrons huvudkvarter bryr sig om. bilen handlar om inget annat än toppfart och acceleration.

av dv9074ea, fredag 23 mars 2007 kl 05:35

Är vindrutetorkaren rakt upp i viloläge? Eller var det någon som glömde stänga av den när de stängde av motorn. :-)

av RåmpisKåmpis, fredag 23 mars 2007 kl 08:27

Jag tror den ska vara så, stod rätt upp efter att den hade körts igång också.

Jag kan meddela att den doftar gott!!!

av Roger Åberg, fredag 23 mars 2007 kl 08:48

Vindrutetorkaren?

av Beppo, fredag 23 mars 2007 kl 08:55

H.L ...vad dillar du om?

av LucasKrown, fredag 23 mars 2007 kl 08:56

Min vana trogen så vill jag givetvis ha två...

av Surfaren, fredag 23 mars 2007 kl 09:07

Något jag slås av är att Koenigsegg-bilarna är så avskalade för mesta prestanda att det nästan blir lite kit-car-känsla över det hela.

av Etyl, fredag 23 mars 2007 kl 09:16

Etyl.. eh? Det är ju en av väldigt få superbilar som faktiskt har AC och liknande..
Kolla i en F40...där har du avskalat.

av LucasKrown, fredag 23 mars 2007 kl 09:50

Riktigt läckert! Stolt svensk!

av Teddy C, fredag 23 mars 2007 kl 09:51

LucasKrown -> Precis, men ändå känns F40 inte alls som någon kitcar, snarare som en tävlingsbil utan klistermärken (vilket den i princip är).

av Falcone, fredag 23 mars 2007 kl 10:24

Att vindrutertorkaren står som den gör är för att öka aerodynamiken :) för er som inte visste. Allt ligger i detaljer mina gossar.

av vilden, fredag 23 mars 2007 kl 12:47

Qwix -> Jo, det kände jag till. Samma med Ferrari FXX t.ex.

av Falcone, fredag 23 mars 2007 kl 13:14

Men nu har ju Koenigsegget inte lika diskreta sidospeglar som FXX :)

av Falcone, fredag 23 mars 2007 kl 13:16

Varför denna meterlånga växelspak...

av AiR, fredag 23 mars 2007 kl 13:52

Jag tror att känslan baseras på att F40 är så otroligt avskalad att man inte ens tänkt på inredning. Allt är ulrafunktionellt. Men på Koenigseggen är det som att man trots avskalningen fått ångest i sista minuten och klistrat dit lite läder och bett en designer göra reglagen.

Men jag utgår bara från bilder.

av Etyl, fredag 23 mars 2007 kl 14:25

Air: För att den skall vara så nära ratten som möjligt...

av MixiM, fredag 23 mars 2007 kl 15:04

Så jävla snygg!

av Bror David, fredag 23 mars 2007 kl 18:06

Paddlar vore ännu närmare ratten...

av AiR, lördag 24 mars 2007 kl 19:10

AiR.. ja men tråkigare.

av LucasKrown, måndag 26 mars 2007 kl 10:06

klart man vill kunna röra om i tanken med en växelspak ???

av Garlik, måndag 26 mars 2007 kl 14:12

Spaken går till en slev där man blandar etanolen med bensintillsatsen.

av Press play on tape, måndag 26 mars 2007 kl 16:07

"Dessutom tror jag att Koeningsegg fick in en order under kvällen."
Det var förmodligen min beställning ni hörde om. Beställde en Audi R8 också häromdagen efter att ha sett Bilfebers bilder.
Hörrni-ni, det blir trångt i det lilla radhusgaraget när alla sportbilar skall trängas med familje-SAAB:en från 97
=)

av Kn Bölja, måndag 26 mars 2007 kl 21:00