Nu är även nya Audi A6 i kombikostym här. Alla versioner är mildhybrider.

Teknik

Motor

Samhälle

Spel

Popkultur

Fritid

Tjock

Tester

Dagens fråga

Tipsa!

Skaffa Feber+

Hetaste

Senaste

Nu är även nya Audi A6 i kombikostym här

Alla versioner är mildhybrider

För lite mer än en månad sedan fick vi ta del av nya Audi A6. Då handlade det om sedan-versionen och nu kommer den version som många svenskar säkerligen väntat på - kombin. Eller Avant som det heter på Audi-språk. Utseendet känner vi igen från nya A8, A7 och sedan-versionen av A6 och det är raka linjer, stilrent, brett och elegant som är temat.

Det viktigaste när det kommer till den här modellen är ju hur mycket den kan lasta. Med den bakre raden uppfälld ska det gå in 565 liter och det är precis lika mycket som det gjorde tidigare. Fäller man ryggen går det in 1680 liter och det är varken mer eller mindre det heller. Baksätet går att fälla 40/20/40 och lastutrymmet är 105 centimeter på bredden.

Bilens längd ligger på 4,94 meter vilket innebär att den är precis lika lång som sitt sedan-syskon och bilen den ersätter. Höjden ligger på 1,47 meter vilket är en centimeters ökning. Bredden anges till 1,89 meter vilket är knappt en centimeter mer än tidigare. Hjulbasen anges till 2,92 meter och det är en ökning med 1,2 centimeter. Trots inga jättestora förändringar måttmässigt ska bilen vara rymligare än sin föregångare.

Under huven finns det fyra stycken olika motoralternativ från start. Tre stycken V6:or som alla är på 3,0 liter och en fyra på 2,0 liter. Två av de förstnämnda går på diesel och fås med antingen 231 eller 286 hästar. V6:an på bensin ger 340 hästar. Den sistnämnda är en diesel som har 204 hästar. Alla motorer är så kallade mildhybrider vilket innebär att de har ett 48-voltssystem bestående av en remdriven startmotor och en generator med en energiåtervinningseffekt på upp till tolv kilowatt. Energin lagras i ett separat litiumjonbatteri. Vid hastigheter mellan 55 och 160 km/h kan därmed förbränningsmotorn stängas av. Resultatet ska vara att man kan sänka förbrukningen med upp till 0,7 deciliter per mil. Till motorerna kopplas en åttastegad tiptronic-automatlåda förutom i V6:an med bensin samt den lilla dieseln som istället får dubbelkopplingslådan S-Tronic. Fyrhjulsdrift är standard för V6-motorerna.

På säkerhetssidan hittar vi mängder med grejer. LED-strålkastare är standard och LED Matrix finns som tillval. Det erbjuds adaptiv farthållare med filkörningsassistent som ska fungera ända upp till 250 km/h. Det finns även något man kallar för Cross Traffic Assist som bromsar vid korsningar om en olycka är på väg att inträffa.

Marknadslanseringen i Sverige väntas bli i september. Några svenska priser har vi dock inte fått ta del av än.

teknikensvarld.se

Bil, Audi,

Audi A6 Avant, officiell, kombi, mildhybrid

Pressmeddelande

Premiär för nya teknikladdade Audi A6 Avant

Med nya Audi A6 Avant förenas form och funktion med intelligent och intuitiv teknik. Den vässade designen rymmer en interiör med digitala skärmar och intuitiva funktioner som kan skräddarsys efter förarens behov. Rymden har ökat samtidigt som bagageutrymmet är oförändrat på 565-1680 liter trots den sluttande taklinjen. De avancerade säkerhets- och assistanssystemen blir allt mer intelligenta och sammankopplade. Köregenskaperna har optimerats för att ge hög komfort och samtidigt en sportigare känsla, där fyrhjulsstyrning både ökar stabilitet och smidighet. Alla motorer är dessutom elektrifierade med mildhybridsystem för att sänka förbrukningen.
Form och funktion

Nya A6 Avant fortsätter på samma eleganta linje som tidigare kombimodeller från Audi men har vässats efter märkets nya formspråk med skarpare linjer och kraftfulla konturer, inte minst över hjulhusen som en hyllning till quattrodriften. Med en lång motorhuv, lång hjulbas och svagt sluttande taklinje med takkantsspoiler förstärks intrycket av sportig elegans. Den breda, låga singleframe grillen, de breda strålkastarna och kraftfulla luftintagen förstärker det sportigare uttrycket. I profil gör de tre tydliga linjerna att bilen visuellt ser lägre ut.

Inbjudande rymd och bagageutrymme

Nya Audi A6 Avant är 4,94 meter lång, 1,89 meter bred och 1,47 meter hög. Interiören är ännu större än föregångaren och slår konkurrenterna när det gäller främre och bakre armbågsutrymme liksom knäutrymmet i baksätet. Trots de sportiga linjerna bibehåller nya A6 Avant storleken på bagageutrymmet jämfört med föregångaren. Bagageutrymmet har en lastbredd på 1 050 mm och en kapacitet på 565 liter som kan ökas till 1 680 liter med ryggstödet nedfällt.

Säkerheten främst – avancerad ljusteknik och intelligenta förarassistanssystem

A6 Avant kommer med ett omfattande paket med säkerhetssystem inklusive ljusteknik, assistanssystem och passiv säkerhet. LED-strålkastarna är standard med möjlighet till uppgradering till bl.a. HD Matrix LED. I den svenska standarutrustningen ingår dessutom bl.a. MMI Navigation med touch response, adaptiv förarassistans med farthållare, filhållare och kökörningsassistent, där den adaptiva farthållaren kan förutse faktorer som hastighetsgränser, kurvor, rondeller och – om navigatorn är aktiv – även anpassa farten som en del av farthållarfunktionen. Dessutom ingår turn assist som varnar och bromsar vid vänstersväng, undanmanöverassistent som hjälper till att styra runt hotande frontkollision samt pre sense city autobroms. Den prediktiva effektivitetsassistenten uppmanar dessutom till en bränsleeffektiv körstil genom att analysera kartdata i förväg och ge impulser genom kännbar feedback i den aktiva gaspedalen.

För säkrare stadskörning erbjuds även assistanspaket City med den helt nya korsningsassistent som varnar och bromsar för korsande trafik, Audi pre sense 360°, dolda vinkeln-varnare, exit warning samt cross traffic assist rear, som varnar och bromsar vid utbackning från exempelvis parkeringsficka. Emergency assist ökar säkerheten genom att den kan upptäcka om föraren inte längre verkar reagerar. Om detta inträffar, varnas föraren både visuellt, med ljud och med vibrationer. Om föraren trots det fortfarande förblir inaktiv tar systemet över och sätter på varningsblinkers och ser till att automatiskt stanna A6:an i sitt eget körfält.

Elektrifierade motorer med mildhybridteknik

Alla motorer är utrustade med mildhybridteknik som ökar både komforten och kan sänka bränsleförbrukning vid verklig körning. Den remdrivna kombinerade generator/startmotorn (BAS) är hjärtat i mildhybridsystemet. Med 48-voltssystemet kan upp till 12 kW återvinnas som tillförs ett separat litium-jon batteri. Under rätt förhållanden kan nya Audi A6 Avant rulla fritt med motorn avstängd mellan 55 och 160 km/h och start-stop aktiveras redan vid 22 km/h.

Intuitiv och logisk digital interiör med MMI touch response

Den eleganta och sparsmakade interiören i nya Audi A6 Avant har två helt nya centralt placerade digitala skärmarna som integrerats i en svart panel. Den övre displayen visar framförallt navigationskarta och infotainment medan den nedre skärmen används för att styra klimatanläggning, komfortfunktioner och textinmatning av exempelvis resmål. Tack vare både haptisk och akustisk feedback får föraren en bekräftelse på valda funktioner som gör det snabbt och säkert vid körning. Menyerna är logiska och platta och vissa funktioner kan byta plats efter eget tycke, precis som i en smartphone.

Med MMI navigation plus ingår även den helt digitala Audi virtual cockpit. Den 12.3-tums stora skärmen visar informationen direkt i förarens blickfält och funktionerna styrs säkert från multifunktionsratten. Naturlig röststyrning gör det ännu enklare med information som hämtas dels från bilens egen lagrade data men även från molnet. Det flexibla infotainmentsystemet gör det möjligt att lagra upp till sju individuella profiler, där flera förare kan lagra upp till 400 inställningar.

Intelligent navigation, uppkopplad med Audi connect

Med tillvalet MMI Navigation plus lär sig navigationssystemet förarens resmönster och föreslår först resmål utifrån tidigare resvägar. Med Audi connect erbjuds en rad tjänster inklusive Car-to-X. Audi connect key gör att nya Audi A6 kan låsas upp med hjälp av en Android smartphone utrustad med NFC (near field communication). Med myAudi appen sammankopplas dessutom bilen med ägarens mobil där flera tjänster är samlade.

Marknadsintroduktion i september

Försäljningsstarten av Audi A6 Avant kommer att ske under våren. Marknadsintroduktionen är planerad till september hos de svenska återförsäljarna.