Teknik Motor Samhälle Spel Popkultur Fritid Tjock Tester Dagens fråga Tipsa! Skaffa Feber+
Hetaste
Senaste
Tumnagel Laddar... Annons frÃ¥n Tumnagel Laddar... Annons frÃ¥n Nu är den här - eldrivna Mercedes G-Klass Nu är den här - eldrivna Mercedes G-Klass Fyra motorer och 1164 newtonmeter Efter en del väntan presenterar Mercedes nu en helt eldriven version av klassikern G-Klass. Den heter G 580 och sedan tidigare vet vi att den har en elmotor till varje hjul och massvis med teknik. Utseendemässigt är den lika kantig som en G-Klass alltid är och Mercedes lovar att den ska gå ännu bättre än sina fossilsyskon i terräng. Stigningar på 45 grader och sidolutningar på 35 grader ska inte vara några problem. Man ska också kunna vada i upp till 85 centimeter djupt vatten och markfrigången ligger på 25 centimeter.Batteripacket är på 116 kWh och det sitter monterat i ramen på bilen. Räckvidden på en laddning ligger på 47,3 mil och man kan ladda med upp till 200 kW. Batteriet skyddas av en platta som är 2,6 centimeter tjock och som väger 57,6 kilo. Fram finns dubbel länkarmsfjädring och bak sitter en stel bakaxel som är helt nyutvecklad. De fyra motorerna ger tillsammans 587 hästar och hela 1164 newtonmeter i vrid. 0-100 km/h går på 4,7 sekunder och toppfarten ligger på 180 km/h. Det finns inga fysiska diffspärrar utan här samsas de fyra motorerna och skapar detta "virtuellt" istället - helt automatiskt. Varje motor har en egen växellåda med mekanisk reduktionsväxel. Man kan göra en så kallad "tankvändning" och vändradien är väldigt snäv tack vare de individuella motorerna. Det finns en krypkörningsfunktion som går att ställa i tre olika steg där bilen helt själv sköter gasen. Adaptiv farthållare, aktiv filhållningsassistent, aktiv styrassistent, 360-kamera och "genomskinlig huv" är standard.Efter sommaren kommer de första exemplaren till Sverige. Bilen går att beställa nu och den kostar från 2.273.700 kronor. Senare kommer även en billigare version som kommer att kosta från 1.725.000 kronor. mynewsdesk.com Bil, Mercedes, Mercedes-Benz G 580, elbil, G-Klass, Mercedes G-Klass, eldriven, SUV Bild till bildspel Bild till bildspel Bild till bildspel Bild till bildspel Bild till bildspel Bild till bildspel Bild till bildspel Bild till bildspel Bild till bildspel Bild till bildspel Bild till bildspel Bild till bildspel Bild till bildspel Bild till bildspel Bild till bildspel Bild till bildspel Bild till bildspel Bild till bildspel Bild till bildspel Bild till bildspel Bild till bildspel Bild till bildspel Bild till bildspel Bild till bildspel Bild till bildspel Bild till artikel Bild till artikel Bild till artikel Bild till artikel Bild till artikel Bild till artikel Bild till artikel Bild till artikel Bild till artikel Bild till artikel Bild till artikel Bild till artikel Bild till artikel Bild till artikel Bild till artikel Bild till artikel Bild till artikel Bild till artikel Bild till artikel Bild till artikel Bild till artikel Bild till artikel Bild till artikel Bild till artikel Bild till artikel Video till Nu är den här - eldrivna Mercedes G-Klass Video till Nu är den här - eldrivna Mercedes G-Klass Video till Nu är den här - eldrivna Mercedes G-Klass Video till Nu är den här - eldrivna Mercedes G-Klass Det här är uppdaterade Mercedes G-Klass Nu som mildhybrid Tumnagel 37.1° 0 Mercedes säger hejdå till G500 AMG G63 får dock stanna kvar Tumnagel 38.0° 0 Mercedes har nu tillverkat en halv miljon G-Klass Firar med frän specialare Tumnagel 42.6° 0 Mercedes G-Klass har förvandlats till en dunjacka Nytt samarbete med klädmärket Moncler Tumnagel 22.2° 0 41.6° 0 Bobby Green Bobby Green
ons. 24 apr 2024, 08:00
+ Per månad 39 kr Betala löpande per månad. Ingen bindningstid. Starta prenumeration Per år 299 kr Enklast och billigast, bara 25 kronor i månaden. Betala löpande per år. Ingen bindningstid. Prova 14 dagar gratis innan du bestämmer dig. Starta gratis provperiod Engångsköp 349 kr Slipp återkommande betalningar, betala ett år i taget. Betala med kort eller Swish. Köp utan prenumeration