Nya BMW M5 är starkare men långsammare. Väger nästan 2,5 ton.

Teknik

Motor

Samhälle

Spel

Popkultur

Fritid

Tjock

Tester

Dagens fråga

Tipsa!

Skaffa Feber+

Hetaste

Senaste

Nya BMW M5 är starkare men långsammare

Väger nästan 2,5 ton

Om man vill att en bil ska prestera bra är låg vikt en grej man kan titta på. Effekt är en annan, och den kan få fram på lite olika vis. Den senaste tiden med hjälp av elmotorer och de är effektiva, kompakta och enkla. Problemet är dock att de behöver batteri för att fungera, och batterier är fortfarande tunga. Nu presenterar BMW nya M5 och även om den har betydligt mer effekt än föregångaren så är den långsammare. Och det har att göra med att den numera väger in på hela 2450 kilo. Förra generationen väger 1971 kilo.

Under motorhuven sitter en V8:a på 4,4 liter med dubbla turbo. Den ger 577 hästar och har ett vrid på 750 newtonmeter, redan från 1800 varv. Till den kopplas en elmotor på 197 hästar och 281 newtonmeter. Den sammanlagda effekten anges till 727 hästar och vridet till 1000 newtonmeter. 0-100 km/h går på 3,4 sekunder vilket är 0,2 sekunder långsammare än tidigare. Toppfarten är begränsad till 250 km/h men kan höjas till 305 km/h om man köper till M Driver's Package. Till allt kopplas en åttastegad automatlåda som ser till att driva alla fyra hjulen, men man kan få den att bara driva på bakhjulen om man vill. På bara el ska man kunna köra upp till fyra mil. Bromsarna fram mäter hela 406 millimeter och dessa greppas av sexkolvsok. Kolfiberkeramiska finns som tillval. Fälgarna är 20 tum fram, 21 bak och däcken är 285/40 ZR20 respektive 295/35 ZR21.

Den globala marknadslanseringen kommer att börja i november, och i samband med detta kommer nya M5 Touring att presenteras. Svenska priset för nya BMW M5 börjar på 1.590.000 kronor. Vad tycker ni om den?

bmw-m.com

Bil, BMW,

BMW M5, officiell, laddhybrid, prestanda, BMW M, M5