Nya Maserati GranTurismo är presenterad. Går att få med V6:a eller bara eldrift.

Teknik

Motor

Samhälle

Spel

Popkultur

Fritid

Tjock

Tester

Dagens fråga

Tipsa!

Skaffa Feber+

Hetaste

Senaste

Folgore

Nya Maserati GranTurismo är presenterad

Går att få med V6:a eller bara eldrift

Den rätt så utdragna lanseringen av nya Maserati GranTurismo är nu över och bilen har presenterats officiellt. Precis som det har snackats om tidigare erbjuds den både med förbränningsmotor och med bara eldrift om man hellre föredrar det. Den förstnämnda får samma Nettuno-V6:a som sitter i modellen MC20 och då får man 550 hästar att leka med. Köper man elversionen som kallas för Folgore får man dock tre motorer som tillsammans genererar hela 1224 hästar. Fast det är "bara" 761 som är tillgängliga samtidigt. 0-100 km/h går på 2,7 sekunder så kvick är den ändå. Toppfarten ligger på 320 km/h. Batteripacket är på 92,5 kWh och man kan snabbladda med upp till 270 kilowatt. Räckvidden ska ligga på 45 mil.

Den nya bilen bygger på en ny plattform och den är mest tillverkad av aluminium, magnesium och stål. Folgore som har tunga batterier in sig väger in på 2260 kilo, men viktfördelningen är i alla fall 50/50.

Versionen med V6:a går att få som Modena eller Trofeo. Maskinen är på 3,0 liter, har dubbelturbo och ger då antingen 490 eller 550 hästar. Det är åttastegad automatlåda som gäller, fyrhjulsdrift och för Modena tar det 3,9 sekunder till 100, för Trofeo 3,5.

Nya GranTurismo börjar säljas nästa sommar. Prislappen för Folgore kommer att ligga på runt två miljoner kronor.

maserati.com

Bil, Maserati,

Maserati GranTurismo, officiell, sportbil, Folgore