Nya Mercedes SLK AMG får sugmotor. Turbo-aggregaten plockas bort.

Teknik

Motor

Samhälle

Spel

Popkultur

Fritid

Tjock

Tester

Dagens fråga

Tipsa!

Skaffa Feber+

Hetaste

Senaste

Nya Mercedes SLK AMG får sugmotor

Turbo-aggregaten plockas bort

När Mercedes släpper lös värstingversionen av SLK, AMG, i höst så sitter det en ny 5,5-liters V8:a under huven. Det är samma motor som sitter i E-klass och CLS, men när den sätts i SLK plockas de dubbla turbo-aggregaten bort.

Bilen är mindre, därav mindre motor. Sen är det så att om turbosnurrorna suttit kvar hade bilen blivit lite för effektfull och snabb, vilket hotar försäljningen av storebror SL. Effekten i SLK 55 AMG blir 420 hästar och 540 Nm, 60 hästar och 30 Nm upp från föregångaren. Förbrukningen har trots effektökningen minskat med 30 procent och bilen ska nu dra 0,85 liter per mil. När man kör lugnt stängs nämligen fyra cylindrar av. Sportavgassystemet är helt nytt och det är utrustat med två klaffar som dämpar ljudet under 2 000 varv. Efter det öppnas klaffarna och det klassiska AMG-ljudet letar sig in i dina öron.

För den som vill köra diesel kommer även ett sådant alternativ erbjudas, för första gången i SLK. 250 CDI heter modellen och den har 204 hästar. Premiär blir på Frankfurt i höst.

teknikensvarld.se

Bil, Nyheter,

Mercedes, SLK, AMG, motor, V8, turbo

38.1°