Nya Renault Twingo är bakhjulsdriven! Och har motorn bak!

Teknik

Motor

Samhälle

Spel

Popkultur

Fritid

Tjock

Tester

Dagens fråga

Tipsa!

Skaffa Feber+

Hetaste

Senaste

Nya Renault Twingo är bakhjulsdriven!

Och har motorn bak!

Efter en liten bildläcka igår är nu nya Renault Twingo officiell. Premiär blir det på bilmässan i Genève och där kommer besökarna att få se en gullig liten sak som har flera stora nyheter - den är femdörrars, den driver på bakhjulen och den har motorn bak!

Laurens van den Acker som är chef för industriell design säger följande:

"Nya Renault Twingo inspirerades inte bara av den ursprungliga Twingon utan även av Renault 5. Den är ett nytt grepp inom ”citybilsgenren” med tonvikt på innovation i linjer och arkitektur. Nya Twingo är en rolig, lekfull och livlig stadsbil."
Av pressmeddelandet framgår det tyvärr inte vad det rör sig om för motor, hur den är placerad och vad den har för effekt men den borde rimligtvis ha tryckts ned mellan bakhjulen. Placeringen gör att man kan få en grym vändradie och att man kan sätta hjulen längst ut i bilens fyra hörn. Det sistnämnda gör att man kan bygga en rymligare kupé.

Mer information kring den här lustiga skapelsen kommer när vi närmar oss mässan i Genève.

Bil, Renault,

Twingo, officiell, Genève

Pressmeddelande

HELT NY RENAULT TWINGO

Nu kommer Nya Renault Twingo. Företagets ingenjörer och designers har tagit helt nya grepp, men samtidigt hämtat inspiration både från den ursprungliga Twingon och Renault 5. Till skillnad från sin föregångare har Nya Renault Twingo fem dörrar och motorn bak!

För två decennier sedan revolutionerade Renault småbilssegmentet med den första generationens Twingo. I samband med kommande bilmässan i Geneve visar företaget Nya Twingo för första gången.

"Nya Renault Twingo inspirerades inte bara av den ursprungliga Twingon utan även av Renault 5. Den är ett nytt grepp inom ”citybilsgenren” med tonvikt på innovation i linjer och arkitektur. Nya Twingo är en rolig, lekfull och livlig stadsbil." Laurens van den Acker, chef för industriell design, Renault.

Samarbete med Daimler

Under 2008 började Renaults ingenjörer och designers arbetet med nästa generations Twingo. Tanken var att väcka upp den innovativa anda som kännetecknande den ursprungliga modellen som släpptes 1992.

Målet var att skapa en ännu rymligare och smidigare stadsbil men på en mindre plattform. Då föddes idén om en bil med svansmotor, trots de högre utvecklingskostnader som detta medför. Renaults tankar väckte intresse hos Daimler, som samtidigt var i idéstadiet inför nästa generations två- och fyrsitsiga versioner av Smart . Ett strategiskt samarbetsavtal skrevs under mellan de båda företagen under 2010. Då blev det också grönt ljus för en gemensam utveckling av nya Twingo och kommande versioner av Smart .

Konceptet med svansmotor ger bland annat betydligt bättre vändradie, vilket är speciellt viktigt för just en stadsbil. Den kompakta motorn tillsammans med optimal placering av hjulen längst ut i bilens fyra hörn ger större utrymme i kupén. Nya Twingo har därför en hjulbas och en rymlig interiör som annars förknippas med större bilar i de övre segmenten på marknaden. Resultatet är en innovativ och smidig bil som är mycket rolig att köra.

Färgstark personlighet

Precis som den första Twingon kommer den nya modellen i fyra häftiga färger – den här gången är det ljusblå, vit, gul eller röd som gäller.

Inspirationen från Renault 5 märks bland annat på bakrutans lutning. De kraftiga skuldrorna bak andas mittmotormodellen Renault 5 Turbo som väckte stor uppmärksamhet på sin tid .

Fronten präglas av det nya gemensamma formspårket för Renault med en rejäl logga mot svart bakgrund. Den uttrycksfulla fronten förstärks av stora strålkastare som toppas med blinkers. LED-varselljusen kombinerar högteknologi med retrokänsla. Bilens linjer ger ett glatt men ändå robust intryck och personligheten markeras i belysningens utformning.

Nya Twingo är femdörrars – till skillnad från föregångarna – vilket gör bilen mångsidigare än någonsin. Modellen kan också anpassas efter olika smaker. Både för exteriör och interiör finns olika valmöjligheter – till exempel urban eller markerat sportig karaktär.