Teknik Motor Samhälle Spel Popkultur Fritid Tjock Tester Dagens fråga Tipsa! Skaffa Feber+
Hetaste
Senaste
Nyheter i korthet Volvo sålt innan nyår, Saab fortsätter göra förlust Nyheter i korthet Vi börjar med några notiser från veckorna.Ford säljer Volvo innan nyår? Strax innan sommaren så meddelade Ford att man är beredda att sälja Volvo om priset är det rätta. Kort därpå så satte man en prislapp på cirka 8 miljarder dollar. Under sommaren så har Volvo redovisat ett kraftigt försämrat resultat (minus 4 miljarder jämfört med 2005) och dessutom har Ford enligt Financial Times satt 31 december som tidsfrist för när försäljningen måste vara avklarad. Försäljningen av Land Rover och Jaguar går fortsatt trögt. Men hade hoppats affären redan skulle vara i hamn, men nu har fristen förlängts till den 30 september.Saab fortsätter göra stora förluster Saab visade upp en lycklig fasad under 60-års firandet i somras med faceliftade 9-3 som paradnummer, men i styrelserummet så är situationen betydlig dystrare. Rörelseresultatet för 2006 hamnade på minus 2,9 miljarder kronor, och vad som är än mer oroväckande är att bolaget fick upprätta kontrollbalansräkning i november i fjol och GM fick pumpa in 3,8 miljarder kronor för att bolaget inte skulle gå i konkurs. Läget är alltså betydligt mer allvarligt än vad vi tidigare trott. Saab tror att man kommer gå med vinst först 2010. Frågan är om tiden räcker?
di.se
Åter dags för biltullar i Stockholm Lagom till att folk kommer tillbaka från semestern så är biltullarna åter tillbaka i Stockholm. Den största skillnaden är att det inte länge är ett försök, utan tullarna är här för att stanna. Andra skillnader jämfört med försöker är: Taxi- och färdtjänstbilar måste nu också betala tullavgift, avgiften är avdragsgill för de som pendlar i jobbet samt att juli månad är tullfri. Miljöbilar är undantagna från billtull, men undantaget gäller endast i fem år.Fiat och Lamborghini slår nya rekord Fiat gör det mesta rätt just nu. Och det visar sig snabbt i böckerna. Under första halvåret 2007 steg bilförsäljningen med 12 % och vinsten för Fiat-gruppen har fördubblats jämfört med fjolåret. Även Lamborghini går på högvarv och producerar fler bilar än någonsin. Ett systematiskt arbete med fler (och bättre) modeller samt fler auktoriserade återförsäljare börjar nu ge resultat. Lamborghini räknar med att sälja över 2 500 bilar 2007, vilket kommer vara ett all time high med rekordvinst som följd. Räkna med att Gallardo med V8-motor som kommer under året kommer att stjäla en hel del 911-kunder.Böter för fortkörning mellan kameror Bilister som kör för fort mellan de fartkameror som finns utplacerade längs vägarna, bör kunna bötfällas. Det tycker polisen och Vägverket som nu utreder möjligheten. Tanken är att sträckorna ska få en jämnare trafikrytm och göra vägarna ännu säkrare. Man tillägger också att man sparar på miljön eftersom jämn fart ger mindre utsläpp. Det finns ett par problem att lösa. För det första måsta man kunna bevisa att samma förare kört hela sträckan, och dessutom får det inte förekomma några avfartsvägar på den aktuella sträckan.
Bil,
37.2° 0 James Hunt James Hunt
mån. 6 aug 2007, 09:31
10 kommentarer till artikeln
daniel @ f1bloggen
utlys en designa-ny-logo-tävling till den där hemska tränselskatt-skylten de har nu. någon sommarvikarie som ritat?
av daniel @ f1bloggen, måndag 06 augusti 2007 kl 10:12
ballo
Priset på Volvo är väl 8 miljarder dollar och inte 8 miljarder kronor. Lite väl billigt!
av ballo, måndag 06 augusti 2007 kl 10:50
Joel
Ja, vilken lång tumme!

Fartkameraövervakning med automatisk snitthastighetsuträkning kommer inte bli av utan lagändringar, vilket kommer protesteras kraftigt mot (hur kan man bevisa att en och samma person kört HELA sträckan, och hur ska man kunna bötfälla någon annan än bilägaren). Dock finns det ju redan i t.ex. Norge, så man ska väl aldrig säga aldrig.
av Joel, måndag 06 augusti 2007 kl 10:55
dnl
Det här med att mäta mellan fartkamerorna... om det är samma människa som kör på båda bilderna är det nog svårt att övertala en tingsrätt om att man kört lagligt, stannat, låtit nån som inte syns i bilen och vars namn man inte kommer ihåg köra sjukt fort en liten bit, bytit tillbaka och sen kört lagligt igen. Det är nog en utmaning att hinna göra det och ändå få en för hög snitthastighet även om man verkligen försöker.
av dnl, måndag 06 augusti 2007 kl 11:26
PreacherMan
Det går inte bra för svensk bilindustri. :(
av PreacherMan, måndag 06 augusti 2007 kl 11:52
Joel
Det handlar ju om att automatiskt skicka ut böterna. I det fallet blir det ju omöjligt. I så flal måste man ju bötfälla alla och sedan vänta på att folk överklagar (alla på liknande sätt: att de bytt förare) för att sedan ta upp fallet i rätten. Överklagandena kommer fylla rättssalarna till bredden och kommer kosta staten mer i rättegångskostnader än vad staten får in i böter.
av Joel, måndag 06 augusti 2007 kl 13:20
Trisen
Vad jag hört ..har man fått avskriva t,om
betala tillbaka för ev/ fortkörare. och
det är många!!. Och förutom strull med EN KAMERA!.. tillkommer dåligt väder, nrplåt,
snö, frost, solskydd, imma, slask-> osv
Hur fan ska man då få ihop ett Antal/kamr?

samt säger lagen UTAN TVIVELL !!
nog en bra nöt att knäcka :)
av Trisen, måndag 06 augusti 2007 kl 19:53
Trisen
Och ang Volvo?
Förlorade mer eller mindre ev vinst genom
fallande Dollarn.

Samtidigt som Ford vill ju täcka så många blödande hål som möjligt....... inte lätt :(
av Trisen, måndag 06 augusti 2007 kl 20:07
Bosse Bus
Jämn fart ger bättre miljö....? Om de nu är så viktigt helt plötsligt. Så jämna ut farten i städerna där bilarna skitar ner mest.

De verkar ha dåligt med konkreta argument för hastighetsövervakning
av Bosse Bus, måndag 06 augusti 2007 kl 20:32
Press play on tape
Vad är det för fel på handen (i polishandske) som slänger minor(kakor?) på vägen? Supertydlig.
av Press play on tape, tisdag 07 augusti 2007 kl 23:09
Kommentera artikeln







+ Per månad 39 kr Betala löpande per månad. Ingen bindningstid. Starta prenumeration Per år 299 kr Enklast och billigast, bara 25 kronor i månaden. Betala löpande per år. Ingen bindningstid. Prova 14 dagar gratis innan du bestämmer dig. Starta gratis provperiod Engångsköp 349 kr Slipp återkommande betalningar, betala ett år i taget. Betala med kort eller Swish. Köp utan prenumeration