Teknik Motor Samhälle Spel Popkultur Fritid Tjock Tester Dagens fråga Tipsa! Skaffa Feber+
Hetaste
Senaste
Officiell: Alpina B3 BiTurbo Med 335i som utgångspunkt har Alpina förfinat och förbättrat Officiell: Alpina B3 BiTurbo Vi skrev redan inför bilsalongen i Genève om Alpina B3 BiTurbo. Nu har Alpina släppt några fler bilder och lite mer information. Vi börjar under huven. Effekten har gått upp från 306 hästkrafter till 360 och 500 Nm med hjälp av ökat turbotryck, ett nytt avgassystem och ny mjukvara. I pressreleasen nämner endast den sexväxlade automatlådan switchtronic. Det återstår att se om vi även får se en manuell version så småningom. Interiört har man bytt ut mätartavlorna mot blåa Alpina diton, en ny ratt är på plats och så också en oljetemperaturmätare. På utsidan så ser vi de klassiska Alpinafälgarna i 18-tum (19-tum finns som tillval). Tycker man "classic"-fälgarna känns lite för gammalmodiga och vill ha något trendigare så finns även fälgar i Dynamicutförande att tillgå (också de i 19-tum). Det sedvanliga kjolpaketet är också på plats. Inget pris nämns, vi får helt enkelt lov att återkomma. Bil, , Alpina, B3 Bild till bildspel Bild till bildspel Bild till bildspel Bild till bildspel Bild till bildspel Bild till bildspel Bild till bildspel Bild till artikel Bild till artikel Bild till artikel Bild till artikel Bild till artikel Bild till artikel Bild till artikel
37.4° 0 James Hunt James Hunt
mån. 12 mar 2007, 10:00
8 kommentarer till artikeln
PEBE
335i har dom väl inte alls utgått ifrån?
av PEBE, måndag 12 mars 2007 kl 10:57
James Hunt
Jodå! Det är det.

av James Hunt, måndag 12 mars 2007 kl 11:36
Aslan
Alpina hade verkligen mycket att tillägga under 90-talet men började flumma till det i slutet av detsamma och bröjan av 2000... Tycker faktiskt att vare sig bilens prestanda eller utseendet är någonting att komma med. Alpina har nog sett sina dagar...
av Aslan, måndag 12 mars 2007 kl 12:44
Arneby
Jag köpte precis en E90 Sedan och det som irriterar mig mest är baklyktorna som luktar japansk mellanklassare. Givetvis byter jag dessa mot mörkare varianter snarast möjligt.

Tråkigt att se att Alpina inte gjort något åt dessa. Varför inte LED-lights t ex? Jag måste även hålla med Aslan lite om Alpina i största allmänhet.

Sen måste jag tyvärr säga att Bilfebers lightbox-funktion är plågsamt långsam många gånger.
av Arneby, måndag 12 mars 2007 kl 13:03
Garlik
tack
av Garlik, måndag 12 mars 2007 kl 13:32
Musse
Det känns lite töntigt att de skapar uppståndelse över 54 hästkrafter i effektökning, hade det varit ett chip så hade man tyckt d va ok men de slänger in en hel turbo till..me tanke på motorns egenskaper borde de fått ut åtminstone 380 om inte 400 hästar
av Musse, måndag 12 mars 2007 kl 18:53
Herish
Musse // Vad är det du pratar om egentligen? Det är ingen ny turbo. Dom har bytt mjukvara. Enligt diagrammet på sista bilden verkar motorn vara fantastisk. Här är det lite mer motor med turbo, istället för turbo med motor.

Sen kan jag hålla med om att såna här företag känns ganska meningslösa så länge de inte gör större ingrepp i bilen.
av Herish, måndag 12 mars 2007 kl 20:19
Tiny
Bakvagnen på den här modellen känns väldigt annonym - den bara försvinner på något sätt.

Arneby,
Håller med om baklyktorna. Mitsubishi Lancer möter Mazda liksom...
av Tiny, måndag 12 mars 2007 kl 21:53
Kommentera artikeln







+ Per månad 39 kr Betala löpande per månad. Ingen bindningstid. Starta prenumeration Per år 299 kr Enklast och billigast, bara 25 kronor i månaden. Betala löpande per år. Ingen bindningstid. Prova 14 dagar gratis innan du bestämmer dig. Starta gratis provperiod Engångsköp 349 kr Slipp återkommande betalningar, betala ett år i taget. Betala med kort eller Swish. Köp utan prenumeration