OFFICIELL: Mercedes C63 AMG (uppdaterad)
Sug-V8 och 450 hästar
Då har den första officiella informationen om Mercedes senaste AMG-monster sipprat ut. Egentligen var det mesta känt på förväg, den största frågan var exakt hur mycket effekt man skulle plocka ut ur den handbyggda 6,3-liter stora V8:an. Svaret är: 457 hästkrafter och massiva 600 Nm, varav 500 Nm är tillgängliga redan från 2 000 varv och upp till 6 250 rpm. Någon officiell 0-100 tid har vi inte fått än, men räkna med att C63:an passerar 100 efter 4,5 sekunder och springer in i det strama elektroniska kopplet redan vid 250 km/h. Som vanligt när AMG är i farten så är det finns det ingen manuell växellåda utan enbart en AMG-version av Mercedes 7G-Tronic kallad AMG Speedshift Plus. Lådan har tre olika lägen S för sport C för komfort och M för manuell. Lådan är 30% snabbare i sportläget än i komfortläget, och hela 50% snabbare om du väljer att växla själv. Skillnaderna mot vanliga C-klass är, förutom den stora skillnaden under huven, 35 mm bredare spårvidd, ny huv, AMG-inredning och 18-tums AMG-fälgar som standard med 19-tummare som tillval, vilket kan behövas då framskivorna mäter hela 360 mm. Det ska bli mycket intressant att se hur nya C63 står sig mot Audis RS4 och kommande BMW M3.Säljstart tidigt 2008.
Bil,
,
Mercedes,
C63 AMG
Via
motorauthority.com
37.6°
0
James Hunt
ons. 4 jul 2007, 12:00
30 kommentarer till artikeln
Hej jag heter Mercedes C63 pch jag är svinsnygg.
av .alex & co, onsdag 04 juli 2007 kl 09:35
Bara jag som irriterar mig på att det är fetare skärmar fram än i bak?
av LucasKrown, onsdag 04 juli 2007 kl 10:20
Det är förmodligen för att bilen smalnar av i fronten, därför måste de bredda skärmarna fram för att behålla samma spårvidd fram som bak. Men det är bara mina spekulationer. :)
av PreacherMan, onsdag 04 juli 2007 kl 11:04
lamporna ser ledsna ut o skärmarnas storlek är irriterande precis som LucasKrown säger... gillar inte motrhuven heller... Det var inget steg frmmåt för mercedes. Ser amerikansk o musklig ut.. alldeles för kantig i formen!
av ottomatic, onsdag 04 juli 2007 kl 11:30
lamporna ser ledsna ut o skärmarnas storlek är irriterande precis som LucasKrown säger... gillar inte motrhuven heller... Det var inget steg frmmåt för mercedes. Ser amerikansk o musklig ut.. alldeles för kantig i formen!
av ottomatic, onsdag 04 juli 2007 kl 11:30
Ser muskulös (nej, inte muskel-lös), snabb och hungrig ut tycker jag. Redo att käka Audis och BMWs när som helst! Antagligen bästa kombon för oss vanliga dödliga. Inte lika spartansk som M3 och RS4 och sannolikt mer komfortabel, men minst lika snabb.
Jag vill inte gilla den, jag vill älska M3 och RS4or som är lättare och sportigare med manuella växellador, men denna är ju sa snygg!
av P.M, onsdag 04 juli 2007 kl 12:07
Varför kan jag inte låta bli att tänka "Opelfront, opelfront, opelfront" när jag ser bilderna? Beror det på ögonlocken?
av jonasn, onsdag 04 juli 2007 kl 12:42
Liknar saab faktiskt lite på bild 4 av 8
av Chabbelito, onsdag 04 juli 2007 kl 12:44
ojj 5 av 8
av Chabbelito, onsdag 04 juli 2007 kl 12:44
P.M
Även om C63an kommer vara en gnutta mer komfortabel än M3an och RS4an så kan du förvänta dig att den kommer vara minsta lika kul att köra.
För två veckor sedan provkörde jag nya C200K som är tio gånger bättre än C32 AMG(03a) som jag provkörde tidigare i år.
Styrning var sjukt responsiv och matchar vilken BMW som helst. Bilen hängde med hur bra som helst när jag gjorde kvicka ratt rörelser.
Någon trist långfärds volvo-aktig fjädring är det heller inte på tal om. Kort sagt så är den nya C-classen en sjukt förbättrad bil och Mercedes har kört fler mil med prototyperna än vad någon tillverkare någonsin har gjort med en ny bil.
En svart C63? Ja tack
av dv9074ea, onsdag 04 juli 2007 kl 14:13
som vanligt har mercedes fått ta till överdrivet med muskler för att ha en chans mot BMW. Att lära sig bygga manuella växellådor med köttig mekansik känsla, eller en styrning som är delikat i känslan, eller varför inte en motor med otroligt krispig gasrespons är inget för Mercagubbarna. På amerikanskt manér är det bara först från rödljusen som gäller....
BMW ligger hästlängder framför merca i allt vad som har med bilkörning att göra... En mercedes upplevs bäst från passagerarsätet....
av linkan, onsdag 04 juli 2007 kl 14:48
linkan: Ren skitsnack! Du verkar vara sån typisk mercedes hatare somt ror att deras bilar är gubbiga. Det du skrev i ditt inlägg visar klart och tydligt att du inte har någon erfarenhet av mercedes senaste bilar och att du inte har någon anning om vad du pratar om
av dv9074ea, onsdag 04 juli 2007 kl 15:10
Oj, vilka olika åsikter. Vem har mest rätt? Riktigt snygg bil för övrigt. Ser helt sjukt fet ut. Verkar äga hela vägen.
av 120R, onsdag 04 juli 2007 kl 15:12
Lite plottrig i skärmen inuti hastighetsmätaren, annars perfekt?
av blopp, onsdag 04 juli 2007 kl 15:48
H.L-
Jag har faktiskt ocksa testat C200K (till och med utr. med AMG paketet). Haller med dig om att MB verkar fatt bättre koll pa hur man bygger roliga bilar nu för tiden. Min pappa hade för övrigt en C32 AMG för ett par ar sedan och aven i det avseendet haller jag med dig, även om motorn i C32 gör en jämförelse svar.
Jag gillar C63 för utseendet och tror säkert den är snabb och trevlig, men den kommer aldrig bli en M3 dödare, snarare kan den utmana mer civiliserade BMW derivat typ Alpina B3.
av P.M, onsdag 04 juli 2007 kl 15:58
För övrigt har Autocar testat C63, vilket är mer än vad vi kan skryta med.
Om man jämför dom 3 är det nog M3
som är generelt absolut TOP
roliga djävlar är alla 3.. Men hade lagt
pengen på M3 an DEFENETIVT!!
Mercan C63 har man ju nu som Facecar i
Formel 1 och det säger en del...
Audi ? jaa...... Audi
av Trisen, onsdag 04 juli 2007 kl 17:38
Kanske dags för spell check i forumet???
Jag tror DEFENETIVT det skulle va en bra idé. GENERELT sett är de flesta inläggen bra, men alla är inte TOP(?).
För övrigt skulle en förklaring av begreppet FACECAR välkomnas.
av P.M, onsdag 04 juli 2007 kl 17:48
>>>>SSJJUUKKTT GGRROOVV<<<<
av Gustav!, onsdag 04 juli 2007 kl 17:55
P.M
En M3a dödare skulle mercedes kunna tillverka om de ville. Självklart kommer M3an vara det enda alternativet för den som värderar väg hållning och vill ha bästa möjliga sport upplevelse.
Mercedes å andra sidan har alltid valt att erbjuda något annat, prestanda bilar som är komfortabla och som kommer med galet mycket vridmoment.
Jag provkörde E46 M3 i staterna tidigare i år och där är vägarna betydligt sämre än här i Sverige. På motorvägarna kände jag varenda lilla buckla på vägen vilket inte var så skönt. Men på fina vägar är M3an en fröjd att köra.
Kort sagt är BMW och Mercedes två olika tillverkare med olika filosofier. BMW prioriterar väg hållning och Mercedes prioritet är att tillverka sportiga prestanda bilar utan att kompromissa med komfort.
av dv9074ea, onsdag 04 juli 2007 kl 17:57
sorry dysiläktikör
bif länk
av Trisen, onsdag 04 juli 2007 kl 18:19
Lägg ner pajkastningen, vem bryr sig?
I vilket fall som helst är det en helt underbart vacker bil.
av CHR., onsdag 04 juli 2007 kl 18:39
Oj oj oj.
Idioti 1:0 Förnuft
av Herish, onsdag 04 juli 2007 kl 21:00
Ögonlocken vet jag inte riktigt vad jag ska säga om. Annars - nytt skrivbordsunderlägg, igen :) - Mercedes är verkligen på G..
av plirum, onsdag 04 juli 2007 kl 22:46
är inte clk 63 närmaste rivalen till m3?
clk 63 blackseries verkar ju helt underbar.. fast den kanske är aldeles för fet för m3.. tror den har 507 kusar.
av fbz, torsdag 05 juli 2007 kl 01:10
Snart får nog BMW ta och akta sig. Inte för att jag tror att C63:an kör ifrån nya M3 på bana, men på landsvägen...
Är det fler än jag som tycker att Merca borde göra sina rattar lite snyggare?
av Motown, torsdag 05 juli 2007 kl 11:42
Kändes lite töntigt att ha texten "6,3 - V8" i varvräknaren. Tror säkert att den som köper bilen är medveten om vad det sitter för rova under huven, och behöver inte påminnas stup i kvarten.
Men visst, fin bil... Skulle inte skämmas om jag hade en sån på uppfarten. :)
av Johoda, torsdag 05 juli 2007 kl 16:24
Första riktigt snygga Mercan på ett tag?
Den var inte alls dum.
av Dogge, fredag 06 juli 2007 kl 09:38
LucasK,
Nix, du är inte ensam.
av Tiny, tisdag 10 juli 2007 kl 00:58
Varför heter den C63 AMG när den har 6.208 liters cylindervolym? Blir det inte bara (ännu) töntigare att det står 6.3 - V8 i varvräknaren då?
Logik, bitte!
av Motown, onsdag 11 juli 2007 kl 15:05
Kommentera artikeln
+
Per månad
39 kr
Betala löpande per månad. Ingen bindningstid.
Starta prenumeration
Per år
299 kr
Enklast och billigast, bara 25 kronor i månaden. Betala löpande per år. Ingen bindningstid.
Prova 14 dagar gratis innan du bestämmer dig.
Starta gratis provperiod
Engångsköp
349 kr
Slipp återkommande betalningar, betala ett år i taget. Betala med kort eller Swish.
Köp utan prenumeration