Opel Insignia GSi nu även som kombi. Sportig utan att vara jättesnabb.

Teknik

Motor

Samhälle

Spel

Popkultur

Fritid

Tjock

Tester

Dagens fråga

Tipsa!

Skaffa Feber+

Hetaste

Senaste

Opel Insignia GSi nu även som kombi

Sportig utan att vara jättesnabb

I juli presenterade Opel en sportigare version av Insignia med det gamla klassiska GSi-epitetet på sig. Då handlade det om sedan-versionen och nu är det dags för kombin att göra entré - här är Insignia GSi Sports Tourer.

Precis som sitt syskon går bilen att få med antingen en turbomatad diesel på 2,0 liter som ger 210 hästar och 480 newtonmeter eller en bensindriven turbofyra på 2,0 liter som ger 260 hästar och ett vrid på 400 newtonmeter. Dieseln gör 0-100 km/h på 7,9 sekunder och toppar 231 km/h. Förbrukningen anges till 0,73 liter och utsläppet till 192 gram per kilometer. Kör man på bensin kommer man till 100 km/h på 7,5 sekunder och toppar ut vid 245 km/h. Den drar 0,87 liter per mil och släpper ut 199 gram. Oavsett motoralternativ sker drivningen på alla fyra hjul och till motorerna kopplas en nyutvecklad åttastegad automatlåda. Det finns fyra körlägen och dessa är Normal, Sport, Tour och Competition - det sistnämnda är unikt för GSi-versionerna. I de fyra hörnen sitter 20-tummare med Michelin Pilot Sport 4 S-däck och innanför framdäcken Brembo-skivor i storleken 345 millimeter med fyrkolvsok.

Bilen har premiär på mässan i Frankfurt nästa vecka. Försäljningen drar enligt rykten igång i oktober men vad det då står på prislappen är oklart för tillfället.

teknikensvarld.se

Bil, Opel,

Opel Insignia GSi Sports Tourer, kombi, officiell, Frankfurt