Peugeot rullar ut första eldrivna GTI-modellen. Lilla krutpaketet är tillbaka.

Teknik

Motor

Samhälle

Spel

Popkultur

Fritid

Tjock

Tester

Dagens fråga

Tipsa!

Skaffa Feber+

Hetaste

Senaste

Peugeot rullar ut första eldrivna GTI-modellen

Lilla krutpaketet är tillbaka

Peugeot 205 GTI är en ikonisk modell och ingen ny bil kommer kunna ge samma känsla som den. Men tillverkaren vill ändå försöka, och presenterar nu framtidens GTI som självklart är eldriven. Första modellen som anammar de klassiska bokstavstillägget är 208.

Under det fräsiga skalet på denna har man stoppat in en elmotor som ger 280 hästar och 345 newtonmeter i vrid. Den driver bara på framhjulen och man ska kunna ta sig från 0-100 km/h på 5,7 sekunder. Batteripacket är på 54 kWh och det ska ge en räckvidd på 35 mil. Utseendemässigt har den fått skärmbreddare, en sänkning på 30 millimeter, 18-tumsfälgar vars design ska föra tankarna till den gamla klassikern, roligare kjolpaket runt om och en takvinge. Det sitter även större bromsar på 355 millimeter framtill, hårdare fjädring runt om och en ny krängningshämmare bak. Det sportiga temat fortsätter på insidan med röda sömmar och kramgoa sportstolar.

Man kan få 208 utan eldrift också om man vill, men om det även kommer en ny 208 GTI med förbränningsmotor är oklart för tillfället. E-208 GTI som bilen här heter börjar säljas senare i år, men till vilket pris vet vi inte än.

media.stellantis.com

Bil, Peugeot,

Peugeot E-208 GTI, GTI, officiell, prestanda, elbil