Porsche 911 GT3 RS behöver inte vässas. Men Manthey har gjort det ändå.

Teknik

Motor

Samhälle

Spel

Popkultur

Fritid

Tjock

Tester

Dagens fråga

Tipsa!

Skaffa Feber+

Hetaste

Senaste

Bakruta är för Svenssons

Porsche 911 GT3 RS behöver inte vässas

Men Manthey har gjort det ändå

Manthey är dit man går om man tycker att Porschen man kör är lite för slö. Det är verkligen inte 911 GT3 RS av senaste snitt. Men om man ändå vill att den ska gå snabbare står Manthey där och väntar på ens pengar. Nu visar de upp vad de kan göra med bilen och det som sticker ut allra mest är att bakrutan ersatts med ett stort kolfiberlock med en fena på för att aerodynamiken ska bli ännu bättre. Vid 285 blås ska marktrycket vara över ett ton säger man. Förutom alla kolfiberdetaljer överallt har bilen även försetts med vassare fjädring runt om samtidigt som man har kalibrerat om dämparna. En standard 911 GT3 RS klockar Ringen på 6:49.3 men Manthey har inte haft möjlighet att testa sina uppgraderingar där än, men de lovar att de ska ge en betydligt bättre tid.

Manthey ägs av Porsche och köper man grejer från dem finns fortfarande alla garantier kvar. Kitet vi ser här kostar 76.911 euro innan moms, frakt och montering, och det sistnämnda är även något som sker på Porsches egna ställen.

teknikensvarld.expressen.se

Bil, Porsche,

Manthey, Porsche 911 GT3 RS, kit, kolfiber