Porsche 918 RSR. 918 Spyder har parat sig med 911 GT3 R Hybrid.

Teknik

Motor

Samhälle

Spel

Popkultur

Fritid

Tjock

Tester

Dagens fråga

Tipsa!

Skaffa Feber+

Hetaste

Senaste

918 Spyder har parat sig med 911 GT3 R Hybrid

Det här är den stora "hemligheten" som Porsche lurat på den senaste tiden. På bilmässan i Detroit har de nu avtäckt vad som helt enkelt är en 918 Spyder med samma teknik som 911 GT3 Hybrid har.

GT3 Hybrid hade ett svänghjul som eftersom det lagrade energi kunde putta till ett gäng med extra hästar under en kort stund vid behov. Den här tekniken har man nu bakat in i 918, vilket har gett den bilen en hel massa effekt. Motorn är hämtad från RS Spyder och det är en V8:a på 3,4 liter som trimmats till 563 hästar. Den har dessutom två elmotor som driver framhjulen, och det är dessa två som får sin energi från svänghjulsmekanismen som sitter placerad där passageraren brukar sitta. En utseendemässigt fantastisk mojäng som för tankarna till Tillbaka till framtiden. Svänghjulet lagrar energin under inbromsningar och kan snurra upp till 36 000 varv per minut. Med en liten knapp kan man under åtta sekunder få ett extra tillskott på 204 hästar (150 kW). Lite som en NOS-knapp med andra ord. Total landar alltså effekten på skapliga 767 hästar.

Bilen kommer Porsche att använda som ett rullande lab för att testa hur allt fungerar och hur det skulle stå sig på en racerbana, för det är ingen bil för gatan det här. I alla fall inte än på många år.

Klipp under "Läs mer".