Porsche hjälper Audi med R4/R6?
Nu ska avtalet vara på plats
Porsche och Audi ska nu ha kommit överens om att arbeta ihop med att ta fram en ny plattform för nästa generation Cayman/Boxter. Exakt vilken bil som Audi ska använda plattformen till är däremot lite oklart. Det mesta pekar på att Audi kommer att bygga en lillebror till R8 som då självklart får namnet R4. Bilen kommer att vara en direkt konkurrent till Cayman, och särskilja sig genom att Audis R4 får fyrhjulsdrift, precis som R8. Men, för att komplicera det hela så ryktas det också om en R6 samt en R10. Att positionera R10:an är inte speciellt svårt. Det blir i princip en R8 med V10:an från Lamborghini Gallardo. R6:an däremot kommer att bli lite svårare. Enligt våra rapporter så skulle en sådan bil ligga någonstans mellan Cayman och 911, ett område som redan i dag är mycket snävt, och är en position som kulle kunna fyllas av en R4. För om man väljer att lägga R6:an strax över Cayman i prestanda så kommer R4:an att få ligga strax under. Därmed krockar R4 med Audi TT, och riskerar till och med omkörd av Audi TT-S som kommer att debutera i Tokyo senare i år.Det mest logiska vore därför att TT förblir en inropare till Audis R-bilar. Kanske vore det även lämpligt att byta namn på nästa generation TT till R2 eller R4. Att sedan ha en bil mellan TT och R8 kan vara lämpligt, speciellt då man kan särskilja en eventuell R4/R6 från TT genom att placera motorn i mitten istället för fram. Huruvida R8 med V10 får namnet R10 återstår att se. Det vore inte helt ologiskt, och låta R8-linjen endast bestå av antingen diesel- eller bensin-V8:or.
germancarblog.com
Bil,
,
Audi,
R4,
Porsche,
Cayman
36.9°
0
James Hunt
tis. 3 jul 2007, 13:29
7 kommentarer till artikeln
jag hoppades på att den här dagen aldrig skulle komma. hopp är det farligaste i livet...
av Bemar, tisdag 03 juli 2007 kl 13:35
Later ganska spekulativt. Menar ni att Audi skulle ha R2, R4, R6, R8 och R10 i sitt program inom snar framtid? Later inte sarskilt troligt i mina oron. Det skulle ju betyda att de har skulle ha lika manga sportmodeller som "vanliga" bilar i stort sett. Svart att se ekonomin i det hela. Forutom att det skulle kosta pengar att ta fram en sadan flotta skulle ju dessutom halften av modellerna konkurrera med andra bilar inom samma koncern???
Vad tror ni andra?
av P.M, tisdag 03 juli 2007 kl 14:02
Det beror på vad som menas med "inom en snar framtid". En ersättare till Cayman/Boxter är inte aktuellt förrän 2011/2012...
Men att det kommer en R4/R6 (hur de nu väljer att kalla den bil som kommer bygga vidare på samma plattform) är nog helt klart. Och om man dessutom väljer att döpa R8 med V10:a till R10 så har Audi 3 renodlade sportbilar i modellprogrammet inom 6-7 år. Väljer man dessutom att döpa om nästa generation TT R2 så har man ytterligare en.
Däremot är nog en helt nyutvecklad R10, R6 och R4 rena spekulationer och inte speciellt troligt sett under de närmsta 10 åren. Det blir förmodligen en ny mittmotor-modell. Sen om den kommer att heta R4 eller R6 återstår att se.
av James Hunt, tisdag 03 juli 2007 kl 14:17
En billigare (eller iaf inte fullt så tokdyr) variant vore ju att ha R8 och R10 samma bil med bara olika motorer. Och sen göra samma sak med R4 och R6. R4 med toppad TFSI på ~250hk och kanske R6:an med en ny turbosexa på ~350 hästar.
Fullständigt taget ur luften, såklart. :-) Men jag gillar tanken på att en ha en hel "karriärstege" av sportvagnar. Förmodligen rätt svårt att få lönsamt, dock.
av Zagor, tisdag 03 juli 2007 kl 15:09
Zagor: Jag är helt inne på din linje. Och håller med att "karriärstegen" nog är svår att få lönsam. Speciellt eftersom R-modellerna är rena nischbilar för att bygga varumärke och förhoppningsvis sprida lite glans till modellsyskonen.
av James Hunt, tisdag 03 juli 2007 kl 15:17
Här var det fria spekulationer i alla fall. Långa bollar på Ingolstadt liksom.
Fick ViBilägare i brevlådan idag - de hade en Müdsam-ridad bild tillsammans med skvaller om en kommande Porsche Roxter - en mindre Cayenne byggd med Audi-teknik. Snälla låt det vara en tidningsanka! (Roxter måste vara sämsta namnet sedan Mazda Laputa
av Tiny, tisdag 03 juli 2007 kl 21:59
Tiny: Roxster har jag hört om sen en tid tillbaka. Eftersom mindre SUVar är aktuella kommer den säkert produceras men jag är oxå lite tveksam till namnet.
av Flumbo, tisdag 03 juli 2007 kl 22:50
Kommentera artikeln
+
Per månad
39 kr
Betala löpande per månad. Ingen bindningstid.
Starta prenumeration
Per år
299 kr
Enklast och billigast, bara 25 kronor i månaden. Betala löpande per år. Ingen bindningstid.
Prova 14 dagar gratis innan du bestämmer dig.
Starta gratis provperiod
Engångsköp
349 kr
Slipp återkommande betalningar, betala ett år i taget. Betala med kort eller Swish.
Köp utan prenumeration
